（图片来源：保时捷官网）
盖世汽车讯 据外媒报道，在发布Taycan (配置|询价) Turbo和Taycan Turbo S两款车型之后，保时捷于10月14日推出了Taycan 4S。
在4S车型上，保时捷向消费者提供了高性能电池选装包，其外形与保时捷在今年9月发布的Taycan非常相似。在所有版本的Taycan中，包括4S，使用的都是相同的底盘、悬架、永磁同步电机和其他零件。但是与7周前面世的高性能版Taycan相比，4S质量更轻、售价更低，速度也有所降低。
一直以来保时捷都表示，他们将推出多种版本的Taycan。今年9月该公司对外展示了Taycan Turbo S和Taycan Turbo，它们是高性能、高价格版本的纯电动四门跑车，基础售价分别为18.5万美元和15.09万美元。而与顶尖型号相比，本次推出的Taycan 4S的售价低了8万多美元。
保时捷将会为4S提供两种电池规格。标准单层性能蓄电池版（Performance battery）4S的起售价为10.30万美元，搭载的是79.2 kWh的电池包以及双电机，功率为429马力（320 kW）。在打开Launch Control之后，其功率可以达到522马力。
双层高性能蓄电池版（performance battery plus）4S的起售价为11.038万美元，电池容量为93.4 kWh，搭载了功率为563马力（420 kW）的双电机。两个版本的最高时速都为155英里/小时（约249公里/小时），0-60英里的加速时间为3.8秒。
Taycan 4S预计将于2020年春天到达美国经销处。此外，在中国市场，保时捷Taycan 4S也已开启预售，建议零售价为114.8万元，并将于2020年上半年到店。消费者也可支付额外的60,500元（包含增值税）选装双层高性能蓄电池版本，以获得更为出色的性能。
在性能方面，4S无法与最顶级的Taycan Turbo S比拟，后者的功率达到了616马力，在打开Launch Control后其功率可以达到751马力。Turbo S的最大扭矩为774磅英尺，可以在2.6秒内实现0到60英里的加速。
保时捷尚未公布4S的EPA续航，也尚未公布Turbo S和Turbo的续航数据。在欧盟WLTP标准下，Trubo S的续航为256英里（约411公里），Turbo的续航为280英里（约450公里）。
