长江商报
5G还未大面积应用，5G汽车将进入生活，首个吃螃蟹的是上汽集团。
上汽集团副总裁兼总工程师祖似杰表示，公司在做世界上首辆5G汽车，这辆汽车在明年4月份能够发布。
而纵观上汽集团的销量，的确需要依靠科技提振。近日，上汽集团官方公布9月份产销快报。数据显示，今年1-9月，上汽集团累计销量约为441.4万辆，同比下降14.23%。其中9月份单月销量约55万辆，同比下降9.94%，相较于上汽集团8月份同比下滑7.87%，下滑幅度有所扩大。
合资品牌方面，上汽大众9月销量为17.71万辆，同比下降5.8%，1-9月累计销量为139.23万辆，同比下降8.2%；上汽通用9月销量为14万辆，同比下降23.3%，1-9月累计销量为121.95万辆，同比下降14.98%；上汽通用五菱9月销量为14.7万辆，同比下降13.7%，1-9月累计销量为112.72万辆，同比下降24.64%。自主品牌方面，上汽乘用车9月销量为5.7万辆，同比增长9.7%，1-9月累计销量为47.18万辆，同比下降7.34%；上汽大通9月销量为1.51万辆，同比增长65.4%，1-9月累计销量为10.2万辆，同比增长10.47%。
值得注意的是，在上汽集团旗下的多个子公司中，上汽大通今年销量表现依然稳健，1-9月实现了“九连涨”，今年9月销售15109辆新车，截止今年前9个月，上汽大通累计销量为101966辆，此前上汽集团在半年报中也曾指出，集团销量的下滑很大程度上受到了车市大环境影响，不过这并不影响其战略扩张的脚步，并将重点放在了新能源领域。
而在5G汽车的赛道上，则刚刚进入人们的视野。
在千年古镇老城区建筑密集、车流交织的街道上，一辆5G远程驾驶汽车在其间流畅地行进、掉头、定点停靠……这不是关于未来世界的电影中的镜头，而是“开放道路5G驾驶”的真实演示。
在第六届世界互联网大会上，由中国通用技术集团和中国移动联合打造的“开放道路5G远程驾驶项目”正式发布，并向来自世界各地的参会者提供全方位展示和体验。
赛麟汽车董事长兼CEO王晓麟认为，“5G将智慧赋能于汽车产品、出行环境，甚至是城市建设，充分满足在智能时代中的安全、便捷、精准出行需求。”
在昨日以“5G时代 畅行天下”为主题的第三届“汽车创行者大会”上，上汽集团副总裁兼总工程师祖似杰表示，“互联网车”概念，是希望把互联网外部东西和车联系起来，最终目的是把车变成互联网一员，或者变成物联网的一员。“我们近日和华为、中国移动是战略合作伙伴，我们在做世界上首辆5G汽车，这辆汽车在明年4月份能够发布。”
