（新浪汽车 10月31日讯）据彭博社报道，标致雪铁龙（PSA）与菲亚特克莱斯勒（FCA）对外宣布，PSA监事会和FCA董事会一致同意两家公司以50：50的方式实现全面合并。未来几周，双方将达成具有约束力的谅解备忘录。
FCA和PSA合并后的新公司股东中可能会有东风汽车。东风汽车是PSA第一大股东，目前持有标致雪铁龙约12.2%的股份，价值30亿美元。
东风汽车与PSA之间的股权关系可追溯至5年前。2014年，东风汽车与法国政府、标致家族旗下控股公司以及PSA集团共同签署谅解备忘录，东风汽车以每股7.5欧元的价格注资约8亿欧元收购PSA股份。收购完成后，东风汽车与法国政府和标致家族共同成为了PSA的三个最大股东。
今年8月，彭博社援引知情人士报道称，东风汽车正在为其持有的标致雪铁龙集团（PSA ）股份探索各种选择，包括可能的撤资。
但现在随着标致雪铁龙与菲亚特克莱斯勒合并带来的巨大协同效应，东风汽车可能会保留其所持有的股份。PSA和FCA合并后的协同效应约为37亿欧元，这主要得益于更有效地分配资源于车辆平台、动力总成和技术等大规模投资，以及新集团将通过扩大规模拥有更强的采购能力。
标致雪铁龙与菲亚特克莱斯勒对半持股合并后，东风汽车可能拥有新公司约6%的股份。
上海咨询公司automobile ility Ltd.创始人罗威（Bill Russo）表示，中国国有企业通常会进行长期投资，并获得合作伙伴的能力和技术。东风汽车不太可能在标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒合并后退出。
不过，咨询公司AutoForesight Shanghai Co.的创始人张豫（Yale Zhang）表示，一些“非汽车行业因素”将使得东风是否会继续持有股份变得难以预测。
对此报道，东风汽车代表拒绝置评。（张晶）
