新浪汽车讯
12月5日，中国首款全球化乘用大皮卡——长城炮 (配置|询价)，在长城汽车重庆智慧工厂迎来第10000台新车的下线。仅用时三个月，长城炮便完成了从1到10000的跨越，用实力演绎了“长城速度”。
“1万台和我们的预期比较相符，和我们对市场的判断，消费升级、需求升级趋势是一样的。目前长城炮供不应求，表现出人们对多用途皮卡以及家用需求是存在的，而且是不断地涌现新的需求。”接受新浪汽车采访时，长城汽车股份有限公司皮卡品牌总经理张佳明如是说道。
最初，皮卡都是工具型的，长城皮卡则深入洞察市场需求，推出乘用、商用以及用于玩乐的越野皮卡，从人群角度体现到产品规划，从而不断的引导消费者，同时在皮卡市场也实现了区分化引领。
据张佳明介绍，接下来长城炮会作为重点全面推向全球，目前风骏位居国内皮卡出口销量第一，随着长城炮的推出，它的竞争力可以和更高端的产品去竞争，引领长城皮卡在全球市场的表现跨上一个新的台阶。
长城炮势必会助力长城汽车的全球化战略落地，在全球化方面，长城汽车针对旗下各个品牌均制定了具体目标，其中哈弗品牌提出“5-2-1”全球化战略，将利用5年时间，实现单年销量200万辆，成为全球专业SUV第一品牌；肩负“打破外资品牌对中高端市场垄断”使命的WEY品牌，则确立了“进军欧洲市场”的明确目标；而长城皮卡提出“1-2-3”战略，在保持国内、出口销量第一的同时，力争于2020年实现年销量突破20万辆，2025年全球累计销量突破300万辆的目标。
目前长城皮卡全球销量排名第七位，进入全球前三是该企业的目标，据长城汽车销售公司皮卡营销总监张昊保介绍，全球每年600多万辆的皮卡销量中，近一半是长城炮这样的中型皮卡，由此来看长城炮将有很大的增长潜力。“明年长城皮卡销量要突破20万台，长城炮就是打开这个大门的钥匙。”张昊保自信的说道。
据了解，目前国内市场中工具型皮卡的销售主阵地主要集中在四五六线城市，以及三线城市的城乡结合带，而乘用大皮卡长城炮则要实现一二三线城市的突破，据张昊保透露，目前长城炮订单最多的市场就是在北京、长三角、珠三角、山东等地，可见长城炮突破一二三线市场已经取得了阶段性的成功。
业内领先的渠道建设是长城炮取得成功的保障，据张佳明介绍，目前长城皮卡已经授权600多家哈弗经销商销售皮卡，同时长城皮卡还有70多家专营店，全面覆盖全国各个市场。而在海外市场建设方面，目前风骏已经出口60多个国家，明年随着长城炮在全球市场的发力，长城皮卡将会继续拓展包括东南亚在内的市场，实现全球范围的更进一步覆盖。
如今长城炮订单已经超过1万台，而从12月份到明年上半年，都是皮卡销量高峰期，长城皮卡预计明年3、4月份会创造月销售2万辆的记录，需要指出的是，其实在刚刚过去的11月份，长城皮卡销量已经接近2万台。
皮卡虽然小众，但长城皮卡却将长城炮当做多用途乘用车来推广，从订单情况来看，其实用性确实得到了消费者的认可。据张昊保透露，接下来长城炮还将推出电动版本，在保证实用性的同时，还将对节能减排、保护环境提供助力。
