12月20日工业和信息化部发布消息称，工信部近日已复函天津市政府，支持天津（西青）创建国家级车联网先导区，成为继江苏无锡之后的第二个国家级车联网先导区。
工信部明确表示，天津（西青）先导区的主要任务和目标是：发挥在标准机构、测试环境等方面的优势，探索跨行业标准化工作新模式，加快行业关键急需标准制定和验证，加强测试评价体系建设，促进行业管理制度和规范的完善。
同时，该先导区还需规模部署蜂窝车联网C-V2X网络，完成重点区域交通设施车联网功能改造和核心系统能力提升，明确车联网通信终端安装方案，建立车联网安全管理、通信认证鉴权体系和信息开放、互联互通的云端服务平台。明确车联网运营主体和职责，探索丰富车联网应用场景，构建开放融合、创新发展的产业生态，形成可复制、可推广的经验做法。
据了解，为推动车联网产业的发展，天津市先后印发了《天津市车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》，出台了智能网联汽车道路测试管理办法，成立了智能网联汽车质量监督检验中心，公布了测试开放道路，并围绕落地应用和产业集聚两条主线，推动在西青区建设国家级车联网先导区。
目前，该先导区面积为1475亩的封闭测试场将于明年上半年建成，开放测试道路已达24.5公里，虚拟测试场已投入使用，智能巡逻、智慧物流、智慧巴士等场景应用正同步开展。
