12月30日，蔚来发布了截至9月30日的2019财年第三季度财报。
财报显示，蔚来2019年第三季度实现交付4799辆，其中蔚来ES8 (配置|询价)交付603辆，蔚来ES6 (配置|询价)交付4196辆，超过上一季度预测，比第二季度增长35.1%，车辆销售带来17.335百万人民币（2.425亿美元）收入，环比增长22.5%，连续增长21.5%。
蔚来预计第四季度将交付ES8和ES6共8000台，同第三季度比例增加约66.7%。第三季度将增加约53.0%。
此外，第三季度的其他金额达到1.034亿人民币（1，446万美元），同上季度比例增长9.9%，同2018年三季度比例增长142.1%，增加主要归因于车辆交付增加导致的充电第三季度总销售收入达到18.368亿元人民币（2.570亿美元），则增加25.0%。2019年第三季度销售及管理费用为11.644亿人民币（1.629亿美元），环比减少了18.1%，一年减少了30.3%。
在蔚来一年一度的NIO Day 2019发布会上，蔚来发布了100千瓦时液冷恒温电池包和20千瓦家用直流充电桩。100千瓦时液冷恒温电池包预计于2020年四季度开始交付，将显著提升蔚来旗下所有车型的续航。按需灵活升级电池包一直是大多数用户的真实需求，自2018年发布70千瓦时电池包以来，蔚来持续通过每年升级电池包容量来满足用户需求，实现“Battery as a Service”的独特价值。
NIO Day期间，蔚来第三款量产车EC6 (配置|询价)全球首发，即日起接受预订，预计2020年7月公布价格和配置，2020年9月开始交付。新车定位中型SUV，搭载100千瓦时的电池包，最高续航可以到615公里。
同时，NIO Day期间，智能电动旗舰SUV ES8焕新登场。全新ES8搭载160千瓦永磁电机和240千瓦感应电机智能四驱系统，提供544马力，725牛·米的强劲动力，兼顾长续航和高性能。搭载100千瓦时液冷恒温电池包后，全新ES8 NEDC续航达580公里，续航能力全面提升。蔚来计划2020年4月开始交付全新ES8。
蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表示，“2019年第三季度公司交付比第二季度增长35.1%。连同第四季度预期交付的8000辆，2019年总交付量预计超过2万辆，其中超过48%的销量是由老用户推荐新用户而达成的，这是一个汽车行业内从未有过的数字，也展现了蔚来用户社区逐渐成型的规模化效应。2019年下半年，我们通过开拓更多高效的蔚来空间，进一步扩大我们的销售网络。增加蔚来空间的举措将利于我们以更高效的方式有效增加销售网点数量，进而持续提升订单数量。截止2019年底，我们将有22家蔚来中心和48家蔚来空间，覆盖52个城市。”
蔚来首席财务官奉玮补充道：“本季度我们还在企业内执行了全面的成本控制手段，优化运营效率。三季度销售和管理费用以及研发费用比第二季度分别降低了18.1%和21.3%。”
此外，蔚来预计第四季度将交付ES8和ES6共8000台，同第三季度相比增加约66.7%。营收相比第三季度将增加约53.0%。
