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新浪汽车讯
日前,新浪汽车从吉利控股集团官方获悉,2019年,吉利控股全年实现汽车总销量217.8万辆,同比增长1.23%。
其中,吉利汽车(含领克)2019年销量1,361,560辆,同比下降9.3%。尽管如此,吉利汽车还是超额完成了136万辆的全年销量目标,并且连续三年蝉联中国品牌乘用车第一;其他品牌方面,沃尔沃汽车2019年销量705,452辆,同比增长9.84%,连续6年刷新销量纪录,持续完善欧洲、亚太、美洲三大市场的全球化布局;宝腾汽车2019年销量100,821辆,同比增长55.7%,2015年以来首次突破十万辆大关,时隔3年重回马来西亚汽车市场亚军位置。
车市寒冬下,吉利控股逆势增长得益于体系力赋能以及品牌价值的持续提升。在研发领域,吉利控股十年投入超千亿,并形成全球五大工程研发中心和五大造型设计中心,拥有全球2万名研发设计人员,专利总数17,677件。如今,吉利控股已迈入模块化造车时代,拥有PMA、BMA、CMA和SPA四大全球化基础模块架构,覆盖从纯电到燃油、从紧凑型到中大型车型的全面产品布局需求,并在全球100多个国家拥有各类销售网点4000多家。
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同比跌了9.3%叫增长?去年12月因为经销商库存压力过大导致无法完成铺货所以销量只有9万,也成单月同比增长了??蛮搞笑的,全年跌幅甚至大于整个车市跌幅,还夸呢,最多夸夸瘦死的骆驼比马大