一声召唤，全力以赴！在位于高新区的奇瑞瑞弗生产线上，30多名工人放弃休息时间，加班加点投入负压救护车的生产当中。
区别于普通救护车，负压救护车最大的特点就是能“负压隔离”，使外界环境免受污染，防止疫情进一步扩散，主要用于重大传染病员的安全隔离与转运。在当前严峻的防疫形势下，负压救护车十分紧缺。得知工信部面向负压救护车生产企业下达了首批200台的生产任务后，奇瑞瑞弗主动请缨，申请了20台负压救护车的生产任务。届时，20台车辆将驰援武汉抗击疫情。
“正月初一上午，我们开会布置了生产任务，会后立即打电话通知员工返回工厂。”瑞弗总经理柯传灯介绍，正月初二上午，救护车生产线上30余名工人全部到岗，生产线随即恢复生产，“瑞弗克服了春节假期人手紧缺、物流不畅以及底盘等配件缺乏等困难，紧急投入生产。在当前的紧急情况下，作为救护车等特种设备生产企业，我们必须担负起责任，为疫情防控的物资保障尽一份力。”
接到复工通知后，瑞弗员工放弃春节阖家团圆，奔赴工厂为防治疫情贡献自己的一份力量。阜阳小伙罗海林是生产线上的一名电工，腊月二十九晚上，他刚刚从芜湖赶回阜阳与家人团聚，正月初一上午就接到返回企业的通知。买不到长途车票，罗海林二话不说，当天中午就开走了家里的面包车，从阜阳驱车5个多小时赶回芜湖。这个春节，他和家人只团聚了一天，但他说，能为防治疫情做点贡献，值！
记者采访中获悉，为确保在2月5日之前完成20台负压救护车的生产任务，几天来奇瑞瑞弗开足了马力。“原先的产能是一天一台车，这几天大家加班加点把产能提了上去，一天的产能达到了2辆车。”瑞弗生产部生产经理林青山说，正月初二以来，大家每天从早上8点忙碌到晚上8点，全力以赴保障车辆能及时投入使用。据其介绍，截至正月初四下午，可下线5台负压救护车，全部20台车辆的生产任务将在2月5日前完成。
