（新浪汽车1月31日讯）据路透社报道，加拿大亿万富翁劳伦斯•斯特罗尔（Lawrence Stroll）投资约2亿英镑（约合2.63亿美元），收购了阿斯顿·马丁20%的股份，并获得董事会的一个席位。
阿斯顿·马丁周五表示，该公司将总计从外部筹资5亿英镑资金，其中包括向现有大股东配股。
此前有消息人士称，阿斯顿也与中国汽车制造商吉利进行了谈判，但现在吉利并没有对其进行投资。
阿斯顿·马丁首席执行官安迪·帕尔默（Andy Palmer）表示，劳伦斯•斯特罗尔和他领导的财团进行投资将为公司带来诸多好处。
帕尔默称：“斯特罗尔带来了自己的经验，并能接触到一级方程式车队。在过去的几年里，我们谈了很多关于想要完全扎根于奢侈品的想法，显然斯特罗尔对奢侈品了解得非常多。”
劳伦斯•斯特罗尔通过投资诸如Tommy Hilfiger和Michael Kors等时尚品牌赚了钱，多年来一直参与F1和赛车，并拥有加拿大魁北克的蒙特朗布兰特赛道。
劳伦斯•斯特罗尔也是F1车手兰斯·斯特罗尔（Lance Stroll）的父亲，同时也是Racing Point F1车队的拥有者，身价超过20亿英镑。
阿斯顿·马丁表示，根据达成的协议，从2021年赛季起，劳伦斯•斯特罗尔将成为阿斯顿·马丁F1车队成员。
此外，劳伦斯•斯特罗尔将以执行董事长的身份加入阿斯顿·马丁董事会，接替即将离任的Penny Hughes。
随着外部的资金的到来，阿斯顿·马丁将能够缓解一定的压力。自2018年10月上市以来，该公司股价大幅下跌，进入利润丰厚的运动型多用途车（SUV）市场的时间也较晚。
阿斯顿·马丁一直在应对销售下滑和投资者信心崩溃的局面，整体情况不容乐观。上市时，阿斯顿·马丁估值约为50亿英镑，如今其估值约为15亿英镑。
2019年，阿斯顿·马丁全球销量为5819辆汽车，比2018年下降了7%；盈利利润率将为12.5%至13.5%，经调整的息税折旧及摊销前将达到1.3亿至1.4亿英镑，比预期低约6000万英镑。
帕尔默透露，阿斯顿·马丁在营销和承销融资方面的支出比以前更多。“虽然我们对2019年的交易业绩感到失望，但我们现在的重点是重振业务，推出DBX (配置|询价) SUV车型，并确保中期实现盈利增长。”（Dora）
