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2月10日,沃尔沃汽车发布公告称,该公司和吉利汽车控股有限公司正在考虑合并它们的业务,创建一个强大的全球集团,这将加速两家公司之间的财务和技术协同效应。同时,这也将是两家实力强大的公司的合并。

沃尔沃称,双方经过深思熟虑的合并将在规模、知识和资源上具有优势,成为汽车行业正在进行的转型的领导者。合并后,沃尔沃、吉利、领克和极星(Polestar)等品牌将保持各自的独特身份。

双方合并后的公司可以通过香港进入全球资本市场,并打算随后在斯德哥尔摩上市。沃尔沃汽车和吉利将成立一个联合工作组,为各自的董事会准备一份提案。
吉利控股集团董事长李书福表示:“两家公司的合并将形成一个强大的全球集团。我们期待与沃尔沃汽车总裁兼首席执行官塞缪尔森(Hakan Samuelsson)合作,进一步研究这一机会,目标是加强集团内部的协同效应,同时保持每个品牌的竞争优势和诚信。”(张晶)
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在目前全球汽车市场竞争日益加剧的情况下,除了:丰田、大众、本田几个巨无霸外,二线车企多是靠抱团取暖才能度过难关。比如:日产-雷诺-三菱联盟,菲亚特-克莱斯勒联盟。所以本就有关联关系的吉利-沃尔沃抱团取暖成为必然选择。只有船大了才能更好的应对风浪。