劳斯莱斯受新冠疫情影响在华销量“接近为零”

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据CNBC报道,由于新型冠状病毒肺炎疫情影响,劳斯莱斯在中国的销量已经“接近于零”,但该公司首席执行官表示,该公司看到了可能复苏的早期迹象。

劳斯莱斯受新冠疫情影响在华销量“接近为零”

劳斯莱斯表示,中国市场是仅次于美国的第二大市场,但由于新冠肺炎疫情的影响,很多地区都进行了关闭,这使得其在中国的销量受到了特别严重的打击。

劳斯莱斯首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯(Torsten Mueller-Oetvoes)表示:“销量不到零,但已经很接近了。”“不过我们也在某些地区看到了一些复苏的初步迹象。”

乌特弗斯称,现在预测新冠疫情对2020年的销售影响还为时过早。在疫情爆发前,劳斯莱斯预计销量将与去年销量大致持平。

2019年,劳斯莱斯全年的销量达到创纪录的5152辆,高于去年的4107辆,同比增长25%,创下了116年来的最佳业绩。这主要得益于首款SUV库里南 (配置|询价)(Cullinan)的强劲需求。

在劳斯莱斯车型中,幻影 (配置|询价)仍稳居品牌最顶级车型宝座,曜影及魅影则继续引领各自细分市场。三款车型的全年市场需求均呈现强势增长态势。不过,作为品牌首款SUV车型,库里南则是劳斯莱斯汽车历史上预定量最大、新车上市后销量增长最快的车型。

2019年,库里南的销量约占劳斯拉斯总销量的40%,达到2000辆左右。这一成绩超过了2018年创下的纪录。

2018年5月,劳斯莱斯正式发布了旗下首款SUV车型库里,意为史上最大钻石。作为第二款采用全新铝制“奢华架构”的劳斯莱斯车型(第一款车型是新一代幻影)同时也是首款采用该平台打造的SUV车型,劳斯莱斯库里南是全球技术最先进、唯一特制的超级奢华SUV。售价为32.5万美元。

劳斯莱斯曾预测,由于全球市场对库里南的需求推动了这一成功,预计2020年的销量会继续稳定下来。

“毫无疑问,这(新冠肺炎疫情)对我们的业务造成了影响。我完全理解,在这种情况下,人们还有其他事情要考虑而不是买一辆劳斯拉斯。”乌特弗斯说道。

显然,超豪华车型对经济信心的冲击尤其敏感,因为购买一台40万美元的劳斯莱斯几乎总是一件纯粹的非必需品。由于劳斯莱斯80%的买家拥有或经营一家公司,因此他们对全球经济衰退的反应很快。

本周,阿斯顿马丁的股价跌至创纪录低点。此前该公司警告称,由于中国市场的影响,该公司在2020年上半年的销量将大幅下滑。中国是阿斯顿·马丁增长最快的市场,2019年批发量增长了6%。

不过,乌特弗斯也表示,劳斯莱斯免受不良影响的能力更强,更能适应销售的突然下滑。

他还称,鉴于公司在英国古德伍德(Goodwood)工厂有约2,000名员工,以及强大的销售渠道和忠实的客户,该公司能够迅速应对重大市场波动。同时,该公司目前不存在任何可能影响生产的零部件短缺问题。

然而,乌特弗斯还表示,新型冠状病毒肺炎疫情会传播多广、对全球经济影响有多深的不确定性,都会对不用地区的销量产生不同的冲击。

“我们在美国的订单非常好。我们的适应能力很强,但我们也很警惕。我们每天都在关注疫情,与我们全球所有市场都保持着密切联系。”乌特弗斯说道。

2019年,劳斯莱斯汽车的135家经销商组成的经销商网络遍及全球50多个国家,去年,劳斯莱斯汽车还新开设两家品牌经销商店 ——劳斯莱斯布里斯班经销商及劳斯莱斯上海浦东经销商店。至此,劳斯莱斯全球经销商门店已增至131家。(张晶)

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