据欧洲汽车新闻网报道，宝马慕尼黑研发中心一员工新型冠状病毒检测呈阳性。该员工没有出国旅行史，与大约150名其他员工进行过接触。
宝马公司已经通知上述大约150名员工在家中进行14天的自我隔离。上述感染员工周日去看医生后被送往医院。宝马汽车表示，在这种情况下，他做得很好。
宝马还称，受影响的研发中心已被关闭并进行了消毒，但相关业务仍在无限制地进行。
德国疾病控制研究所周一证实，该国新增至少28例冠状病毒感染病例，使这个欧洲人口最多的国家的感染人数从周日的129人增至157人。
到目前为止，德国大多数已知的冠状病毒病感染患者病情都比较温和。当局还没有报告与这种新病毒有关的死亡。
新型冠状病毒疫情对全球产业造成的影响越来越大。上月底，现代汽车因一名工人的新型冠状病毒检测呈阳性，该公司位于韩国东南部城市蔚山的一家工厂已关闭、暂停生产。 Palisade、Tucson、Santa Fe和Genesis GV80等运动型多用途车（SUV）受到影响。
另一方面，到目前为止，部分汽车制造商还没有摆脱因疫情导致的零部件供应中断的压力。周二，本田汽车表示，由于在新型冠状病毒爆发期间难以找到零部件，公司将暂时削减日本两家本地工厂的生产。而日产汽车从2月14日起也暂停了九州工厂的两条生产线，并于2月17日暂停另一条主要生产出口汽车的生产线。而停产可能影响约3000辆汽车的量产。
上月中旬，美国汽车工人联合会（UAW）在社交媒体上发帖警告称，通用汽车美国工厂面临零部件短缺可能暂停三家工厂的生产，影响雪佛兰Silverado和GMC Sierra皮卡，以及雪佛兰Tahoe、雪佛兰Suburban、GMC Yukon和凯迪拉克凯雷德（Escalade） SUV等利润丰厚的车型。不过，通用汽车反驳了这一说法，并表示生产截至上月未受影响。
在全球最大的汽车市场中国，受疫情影响，汽车销售大幅下跌。1月份，中国汽车销量为192.7万台，同比下降18.7%，降幅大于预期，标志着该行业连续多个月出现销量下滑。尽管新冠肺炎疫情在1月也有所显现，但对汽车市场的影响将会在2月之后才能完全表现出来，预计2月中国汽车产销降幅将比1月更为显著。
由于新型冠状病毒疫情的影响，信用评级机构穆迪投资者服务公司（Moody ‘s Investor Service）已经下调了对2020年全球汽车销售前景的预期。穆迪预计2020年全球汽车销量将下降2.5%，而中国的汽车销量将下降2.9%。
在汽车行业的其他方面，新型冠状病毒已经导致原定于3月3日开幕的2020年日内瓦车展被取消。（张晶）
