据electrek报道，特斯拉周四宣布，在当地政府的压力下，将于3月24日正式关闭位于弗里蒙特组装厂和位于纽约超级工厂。
特斯拉表示，“在过去几天里，我们会见了地方、州和联邦官员。我们已经并将继续遵守所有有关设施运营的法律指示和安全指南，并尊重联邦政府规定的运营指示。尽管采取了所有已知的健康预防措施，但在某些地方的持续经营给我们的员工、他们的家人和我们的供应商带来了挑战。
因此，我们决定从3月23日起暂停我们在弗里蒙特的工厂的生产，这将是一个有序的关闭。根据地方、州和联邦当局的指示，基础业务将继续开展，以支持我们的汽车、能源服务业务以及充电基础设施。我们在纽约的工厂也将暂停生产，除了服务、基础设施和关键供应链所需的零部件和供应。我们的其他设施将继续运作，包括内华达州业务、相关服务、增压网络。”
特斯拉还表示，在很多地方，其正在实施“无触点配送”，这样客户可以继续以无缝、安全的方式取车。
“由于我们的车辆具有独特的无线连接能力，客户可以通过特斯拉应用程序在送货停车场解锁新车，签署任何已放入车内的剩余相关文件，并在离开前将这些文件返回到现场的下客地点。这种方法提供了额外的方便和舒适。”
特斯拉称，其在2019年第四季度末拥有63亿美元现金流，最近完成了23亿美元融资，因此这种资金流动性水平足以成功度过一段较长时期的不确定性。
“在2019年第四季度末，我们有价值约30亿美元的可用信贷额度，包括所有地区的营运资本额度，以及我们上海工厂的扩张融资。”
最近几天，特斯拉一直在与当地政府协调，试图不过关闭工厂。该公司今天早些时候还在一封内部电子邮件中表示，该公司将在工人周四进入加州弗里蒙特工厂前发放口罩，并测量体温，从而保证工厂的正常持续运转。
特斯拉认为自己的生产是“国家关键基础设施”，因此不用遵守当地的规定而暂停生产。
为了抑制新型冠状病毒疫情的传播，加州湾区的6个县发布了为期三周的“就地避难”命令，将活动、旅行和商务活动限制在最基本的范围内，并建议人们除非有最重要的原因，否则都呆在家里。阿拉米达县是特斯拉弗里蒙特工厂所在地，也是被封锁的地区之一。
根据阿拉米达县的健康令，非“必要的业务”，不能继续正常运行，只能维持“最低限度的基本运营”。（张晶）
