两周前的马德里，阳光充足，无风，汽车销售Martin像往日一样走进西班牙最大汽车经销商集团Autotorino的一个展厅准备工作，“那一天他的主管开会告诉他们几个Dealer，说由于疫情和卫生局的建议，3月20号开始，暂时关闭展厅” Martin的北京籍女友通过社交媒体告诉新浪汽车。
关门就没有生意，没有生意就没有工资，西班牙与欧洲其他国家和北美一样，没有底薪，Dealer靠卖车提成获得工资。由于“疫情”导致暂时关门的西班牙经销商展厅，就只保留着签约Dealer的职位。
那么，生活怎么办呢？Martin女友告诉新浪汽车“他可以领取一个月的政府补助，以保障食品、水、电的使用。”
而这也是西班牙首相桑切斯对于疫情和企业、个人的扶持，3月17日，西班牙宣布拿出2000亿欧元（20%的GDP）用于缓解疫情的影响，且个体商业免税一年。桑切斯表示，政府将在这场危机中不遗余力地保护弱势群体，不抛弃任何一个人。
不过商业行为被叫停，但公共事业用车仍然是欧洲的刚需，根据西班牙汽车经销商联合会（Faconauto）社交媒体的显示，就在3月25日，“疫情”封闭的第一周，西班牙警务人员就收到2370个紧急服务请求。出警频率相比较“疫情”前有大幅增加。
所以欧洲各国仍允许汽车经销商继续从事汽车维修保养工作和配件销售。对于还在运营的公共安全车辆来说，这些服务至关重要。
西班牙汽车经销商联合会（Faconauto）建议所有成员停止销售和维修保养活动15天，同时要求经销商建立工作团队与帮助热线，来处理物流运输、医疗保健以及农产品供应企业等关键部门紧急客户的需求。
另外根据Faconauto的统计，在“疫情”封闭的第五日的也就是3月24日前，西班牙新车、二手车3月累计交易登记数量同比下降了95%。通过MSI咨询公司得到的特许权获得者雇主的资料。通过渠道，以公司名义注册了188辆汽车（同比下降89.59%），个人新车、二手车注册了187辆汽车（同比下降93.65%）。
西班牙基金管理公司Fidentiis分析师马可·奥帕帕里（Marco Opipari）表示，与工厂停产相比，受经济冲击影响，经销商客流量下滑以及消费意愿下降，进而导致购车需求减少，对汽车制造商的冲击更大。
虽然购车意愿下降，但经销商手里仍然有适量的存货可以满足消费者购车需求“汽车制造商与经销商通常至少有两个月的库存，因此在供应过剩的欧洲汽车工业中，停业几周并不是什么大问题，损失的产量之后都可以弥补。”奥帕帕里表示。
基于这样的前提，像Martin这样的普通Dealer还可以通过在线浏览的方式进行汽车推荐，据Martin女友表示，Sumauto是Vocento集团纵向的汽车门户，疫情期间，这个网站加大了对在线购车渠道的投入建设。
该网站允许车辆销售业务继续通过远程信息技术进行，官方表示，将在其11个区域中心发起针对最终用户的在线广告宣传活动。目的是提醒消费者，汽车特许经销商仍在互联网上营业。
西班牙全国有将近16万汽车经销商从业人员，如果不改变销售策略，那么很多人面临下岗的危险，西班牙汽车经销商联合会（Faconauto）在社交媒体上表示。
作为全球最大单一汽车市场的美国而言，这场“疫情”打的汽车经销商卖场措手不及。在旧金山的一位美籍华人宝马Dealer告诉新浪汽车“在特朗普宣布全国进入紧急状态的那一刻起，我们店就关门了”。据他所说，在疫情前，他平均每月卖出15台车，没有基本工资，提成按照不同车型，每台在300-600刀之间。
“最多的时候一个月有10000多刀，最少的时候有3000多刀”他表示旧金山车市每月的销量不定，刚入行的时候平均每月才挣2000刀。
如今疫情在北美肆虐，旧金山地区（3月26日）有7000-8000个确诊，经销商卖场早已关闭，这位Dealer表示“卖不了车就连最低收入都没有”，现在他和另外两个卖奔驰、丰田的朋友都在申请领取政府的1000-1600美元疫情期间的补助。
由于新型冠状病毒疫情仍在扩散，各大汽车制造商的停工停产可能会延长至4月份。旧金山地区的经销商卖场将暂时关店到四月中旬，“然而，到了四月中旬能不能上班完全未知，”这位Dealer无奈地说。
福特汽车周二在一份声明中表示，北美制造工厂在3月30日之后将继续关闭，同时没有提供工厂重新开工的时间表。
J.D。 Power预测，由于新型冠状病毒疫情迅速扩散，美国3月份汽车销量将下降80%或更多。在对全美经销商销售店的数据分析后显示，截至3月22日当周，全美汽车零售额同比下降22%，美国西海岸一些城市的降幅甚至高达40%。
J.D.Power负责数据与分析的副总裁陶森·约米尼（Tyson Jominy）表示，我们预计各级政府下达的疫情限制令将在下周产生更广泛的影响，销售额将下降80%或更多。
根据市场研究公司IHS Markit的最新研究显示，由于开始实施更激进的限制措施以防止新型冠状病毒的扩散，美国今年全年汽车销量预计下降至少15%至1440万台。
