3月30日，恒大健康公布了2019年全年业绩。年报显示，报告期内，公司实现销售额88.7亿元，同比增长156.4%；营业额56.4亿元，同比增长80.2%；毛利润18.9亿元，同比增长64.3%。截至2019年末，恒大健康录得净亏损49.5亿元，相比于3月23日发布的盈利预警公告，净亏损扩大0.5亿元。
对于亏损原因，恒大健康表示，主要为新能源汽车业务尚属拓展投入阶段，购买固定资产及设备，研发等相关费用及利息支出增加所致。3月23日恒大健康曾预计，公司在2019年产生20亿元净亏损，新能源汽车业务净亏损32亿元。
恒大健康管理层在业绩发布会上表示，汽车行业产业链长、回报周期长，拓展初期出现暂时性经营亏损属正常情况，公司对新能源汽车业务未来发展充满信心。
进军新能源造车1年多来，恒大已构建覆盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域的新能源汽车全产业链，在各关键环节拥有世界最顶尖的核心技术；成立恒大新能源汽车全球研究总院，实施全球一体化研发模式，在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等国协同研发；拥有瑞典和中国广东、上海、天津、辽宁等多个高端制造基地。
据恒大健康管理层透露，目前恒大造车进展顺利，首款汽车“恒驰1”将在今年亮相；广东、上海生产基地将于今年下半年竣工，2021年投产，为恒驰全系列产品2021年陆续全面量产做出强有力保障。
