据彭博社报道，丰田汽车和其他日本汽车制造商报告称，随着全球范围内新型冠状病毒疫情的加剧，其2月份产量、销量均大幅下降。这一迹象表明，在疫情得到控制之前，业务还将进一步恶化。
2月，丰田汽车的全球产量同比下降13.8%至625，750台。而丰田集团包括大发汽车（Daihatsu Motor ）和日野汽车（Hino Motors）在内的全球产量下降了12.2%，至762，802台。该集团全球销量同比下降4.6%，至733305辆。
丰田汽车2月份在中国市场的销量下滑70%，日本市场销量下降7.0%，但同期美国市场销量增长12%，受轻型皮卡销量增长推动。
日产汽车2月份的全球产量较上年同期下降29%，至270，073台；全球销量同比下降24%，其中美国市场销量同比下降13%，日本市场销量下降14%，中国市场销量减少80%。。
而本田汽车的全球产量下降26%，至289，255台，为连续第七个月下降。其中在中国市场的产量降幅最大，同比降幅高达92%。
目前，世界各地的汽车制造商正经历着停产和需求骤降的双重痛苦。由于疫情在全球范围内大流行，大量工厂必须关闭，并进行一定程度的裁员。
高盛集团上个月表示，此次疫情可能会使日本五大汽车制造商的利润减少1，700亿日元（约合16亿美元）。上周，穆迪投资者服务公司下调了包括丰田在内的主要汽车制造商的评级。
为应对疫情冲击，丰田汽车已经向三井住友银行和三菱日联银行申请了总额为1万亿日元的信贷额度。
另外，日本经济新闻指出，日本七大汽车制造商因新型冠状病毒疫情爆发、需求大幅下滑，关闭北美、欧洲以及日本国内工厂的生产后，全球产能将比去年减少一半。2019年，日本汽车制造商在全球共生产了2607万台汽车。
今年2月，丰田和其他汽车制造商暂停了在中国工厂的生产。目前，该公司已经重新启动在华的所有业务。
不过，疫情在欧美的流行依然使得全球工厂大量延长关闭。丰田已经将其北美洲工厂的停产时间再延长两周。目前，丰田在加拿大、美国和墨西哥的所有装配及零部件工厂都处于关闭状态，预计到4月20日恢复生产，但具体需要根据实时变化的疫情形势进行调整。
丰田还将从3月30日到4月3日暂停俄罗斯工厂的生产。这意味着在此期间，丰田在欧洲的所有工厂都将关闭，而欧洲工厂也定于4月20日后重新开工。
丰田还延长了在巴西和马来西亚工厂的停产时间，并将在泰国的三家工厂停产约10天。
在国内，丰田从4月3日起将暂停日本五家工厂的七条生产线。这将影响一系列雷克萨斯品牌车型和丰田普锐斯、4Runner SUV等车型的量产和出口。丰田称，此次停产将导致生产计划中的产量减少约36，000台。
马自达计划在3月28日到4月30日期间将位于日本西部广岛（Hiroshima）和山口（Yamaguchi）的两家工厂暂停运营13天，并从3月25日开始将墨西哥的工厂停产10天左右，从3月30日开始，将在泰国的生产基地关闭约10天。这预计会全球削减60，000台产量。
本田从3月23日至3月30日暂时关闭在北美的全部7家汽车装配厂。停产6天将减少约4万台汽车的产量。日产汽车在美国的三家工厂从3月20日至4月6日暂停生产。（张晶）
