综合外媒报道，国际信用评级机构标准普尔（Standard & Poor ‘ s）周四下调了雷诺和标致雪铁龙（PSA）的评级。
标准普尔将雷诺的评级从BBB-/ a -3下调至BB+/B，这意味着标普将雷诺的债评级定为“垃圾债券”。
标准普尔在一份研究报告中指出，“雷诺拥有充足的流动性缓冲，在我们看来，可以指望法国政府的担保。尽管如此，我们预计雷诺的收益、自由现金流等财务状况在2020年会显著减弱，而其2019年业绩本来就颇具挑战性。”
报告数据显示，2019年，雷诺集团收入为555.37亿欧元，相比2018年同比下滑3.3%；营业利润为21.05亿欧元，相比之下2018年为29.87亿欧元，减少8.82亿欧元，下滑幅度为29.5%；营业利润率为4.8%，低于去年的6.3%。
去年，雷诺集团净收入为1900万欧元，远低于2018年的34.51亿欧元，同比暴跌99.45%。2019年，雷诺归属于母公司的净利润为-1.41亿欧元。这是该公司10年来首次出现亏损。
为了应对新型冠状病毒疫情带来的冲击，雷诺还取消了年度股息，以节省现金。由于工厂关闭，销量下滑，雷诺需保存足够的现金保证在危机中的灵活性。
此前，雷诺已经大幅削减了年度股息。该公司在2月的股东年度大会上批准派发每股1.10欧元的股息，而2018年的股息为每股3.55欧元，减少三分之二以。这些股票原本将于2020年4月30日进行除息交易，并于2020年5月5日开始派发股息。
受疫情冲击影响，雷诺直接取消股息也在预料之中。毕竟这笔股息价值3.25亿欧元，是一笔很大的流动资金。此前，包括米其林和福特在内的几家汽车公司也已经决定削减或暂停2019年的股息，以在当前危机中保留现金。
雷诺在周四发布的一份声明中称，该公司董事会还同意，至少在第二季度，董事长让·多米尼克•塞纳德（Jean-Dominique Senard）和临时首席执行长克洛蒂尔德•德尔博斯（Clotilde Delbos）的薪酬将削减25%，董事会其他成员也将降低他们今年的出席费。
截至去年12月底，雷诺持有158亿欧元的流动性，以及17亿欧元的净现金。
法国政府已表示，将削减或停止向发放股息的公司提供资金支持，并敦促董事会在新型冠状病毒疫情冲击下保持流动性，以支持员工和业务运营。
法国政府是雷诺的最大股东，拥有雷诺15%的股份和两个董事会席位。与世界各国政府一样，法国承诺提供数十亿欧元帮助企业渡过健康危机。
雷诺也计划制定成本削减计划。该公司董事长塞纳德在接受采访时表示，“目前的情况非常清晰：我们没有创造任何营收，因为根本没有新车销量”
雷诺已经无限期关闭了除中国和韩国以外的所有工厂，这两个国家的工厂已经恢复生产。
另外，雷诺已经任命西亚特前CEO卢卡·德·梅奥担任公司CEO，其将于7月1日走马上任。（张婷）
