天眼查数据显示，5月21日，西安星享出行科技有限公司成立，该公司注册资本6000万人民币，法定代表人为耀出行CEO顾涛，公司经营范围包括道路旅客运输经营；网络预约出租汽车经营服务；道路货物运输（不含危险货物）；汽车租赁；分布式交流充电桩销售等，由蔚星科技有限公司全资控股。
天眼查股东信息显示，蔚星科技有限公司的两大股东分别为吉利科技集团有限公司和Daimler Mobility Services GmbH，两者分别持股50%。其中，吉利科技集团有限公司的最大股东为李书福本人，持股比例91%。
据媒体2019年的报道，继宣布要在杭州投入运营后，吉利和戴姆勒联合推出的出行品牌“耀出行”将在2020年年初相继登陆北京、上海和广州。出行业人士透露，“耀出行”总部设在杭州，CEO名叫顾涛，此前在滴滴担任副总裁，负责国际化工作。此外，“耀出行”的COO也曾在滴滴任江浙大区总经理。
目前，“耀出行”已经在为开设新城市而搭建团队，重点招聘运营管理岗位，一名熟悉该平台招聘计划的人士对媒体称，除了北上广三个城市外，“明年还有大规模扩张的计划”。
早在2019年12月初，吉利控股集团与戴姆勒就曾联合宣布，“耀出行”将于12月在杭州正式启动，先期将有100辆高端专车投入服务。上述人士称，“耀出行”的服务型车包括梅赛德斯-奔驰S级 (配置|询价)轿车、E级轿车和V级MPV等车型，并配备经验丰富的“出行管家”。不过因为运力相对较少，所以平台不会在开城初期进行大规模的宣传和补贴。
吉利早在4年前就就开始探索转型，2015年吉利旗下的网约车平台曹操专车成立，走的也是专车路线，目前已经在全国50座城市上线运营，日需求订单量为165万。而和戴姆勒联合推出的“耀出行”则会进一步在高端车领域抢占市场。
来源：环球网
