6月23日,一汽丰田最后一辆普拉多下线,这意味着该车在华正式停产,17年时间里累计生产346,706辆。与此同时,四川一汽丰田汽车有限公司将取消45,000辆/年普拉多3.5L车型产能,未来将用于投产旗舰轿车亚洲龙 (配置|询价)。
众所周知,普拉多的停产与双积分和国6排放规定有关,虽然全国平均每个月能有3000台左右的销量,但政策与车企的整体利益面前,也不得不割舍了。
公开资料显示,普拉多自上世纪90年代正式上市,虽然中间历了4代车型,拥有绝对强悍的越野性能是众多车迷喜欢他的原因之一。从第三代车型开始实现国产化后,在同级别车型中销量一直名列前茅。
123456ljwz北京
停产好,转产国产轿车,国产越野车,国产车现在很过关,买一辆合资车,等于买1.6辆国产车。合资车一样耗油,也不是用水就能启动。丰田花冠,或是卡罗拉系列,在北京三环上跑,一样8升多的油耗。国产车同样配置,也是8升多的油耗。支持国产吧!不一定哪一天,车企也会和华为一样的遭遇,,,,
06-25 19:02
citv8cuf北京
很快就会卷土重来!!!![good][good][good][good][good][good][good][good][good]
06-25 11:05
秋叶原之神山西太原
有中东平行进口版
06-24 19:19
海报生成中
请稍后
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