备受瞩目的2020广州国际车展于11月20日正式开幕，作为年末最盛大的国内车展，吸引了无数媒体与汽车爱好者的关注。红旗携8款重磅车型亮相，其中红旗E-HS9 (配置|询价)最为亮眼，在五天前刚刚投产，同时开启了“旗迹中国”之旅，纵贯中国南北，途径8省，6000多公里超长距离，这种长测活动在业内实属罕见，足见红旗品牌在产品方面的底气，更成为引领行业的风向标。尤其是在车市寒冬与疫情带来的严峻形势下，红旗实现了跨越式增长，更是被业界誉为“红旗速度”。为此，我们采访了一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭，与他一起共同来探讨红旗的增长秘诀。
新浪汽车：欢迎您来到广州。我们看到，红旗今年也是以很强大的阵容集中亮相，可否请您介绍一下呢？其中有哪些亮点车型呢？
陈总：感谢大家对我们的关注。今年的广州车展，我们共带来8款产品。除了我们“双舰双星”的产品家族，我们还带来了两款基于高端定制服务的重磅车型——红旗H9 (配置|询价)+和红旗HS7 +。红旗H9+，是在红旗H9基础上，通过形象加持、舒享加持和礼尊加持打造的一款新高尚至尊定制产品。红旗HS7+，是以红旗HS7为基础，通过威武赋能、私享赋能和悠享赋能铸就的新高尚至尊定制产品。这两款产品，是“红旗尊享定制中心”的首款产品，专为新高尚至尊情怀人士设计研发、私人定制和创意改装红旗个性化至尊体验。
值得一提的是我们的E-HS9也在本次车展亮相。它是红旗品牌首款全尺寸智慧纯电SUV，集中展示了红旗团队在电动化、智能网联等领域的最新技术成果。自7月首秀开启盲订以来，红旗E-HS9的热度持续增加，受到了海内外市场和消费者的踊跃关注。很快也将与大家见面，敬请期待。
新浪汽车：近期红旗品牌公布了1-10月的销量，可以看到，红旗依然保持较高的增长势头，在您看来，年底20万的目标是否有信心能够达成？其中又有哪些亮眼数据呢？
陈总：红旗今年1-10月累计销量达成153，109辆，同比增长103%，其中红旗H5月销超过7200台，HS5月销连续过万。目前红旗已经完成今年20万辆销量目标的76.6%，按照目前的态势，我们非常有信心能够达成全年目标。
新浪汽车：在国内车市整体下行的背景下， 一汽红旗如何能够取得销量的翻倍式增长？
陈总：一切挑战的背后都充满着机遇。红旗坚持“以客户为中心”，明确“一切为了消费者，一切服务于消费者，一切谦敬于消费者”——这是新时代新红旗的首要原则。率先转变思路，抢先布局数字化，升级“智慧六位一体”体验式营销模式，围绕用户的体验场景、体验通路、体验内容开展数字化赋能，通过一系列活动，直达用户，提升体验感知。管理创新和数字化创新双轮驱动，围绕着用户、经销商、区域和本部四个维度全面赋能，做实做细。
品牌层面：在基于“中国红旗”的核心战略之下，全面发力“尊贵化、中国化、年轻化、国际化”四大领域。“尊贵化”聚焦高净值人群关注的文化和音乐领域，通过品牌体验、产品体验和用户形象，立体化提升品牌尊贵度，2020年中国一汽红旗品牌盛典暨红旗H9全球首秀，刷新品牌大众认知，打造中国新高度；“中国化”是强化红旗独有的“国之属性”，达成强链接，创造红旗的专属标签。联合中国女排、故宫等IP，传承民族使命；“年轻化”是突出红旗独有的年轻态度，借助围绕年轻人的媒介与新潮的营销手段，通过赞助亚洲大师杯及亚洲大学生联赛等方式，与年轻用户加强关联形成共鸣；“国际化”，11月15日，E-HS9正式投产，当天即开启了长达6000余公里的“旗迹中国”长测活动，后期将以“一带一路”为中心路线，带领中国品牌走向世界。
产品层面： “双舰双星”的产品矩阵正式形成，助力红旗品牌迎来逆势而扬的全面爆发。
“双9”车型是红旗的品牌形象担当，全面引领品牌向上。“五新红旗，九鼎之作”的红旗H9，于全行业树立起当代中国汽车产业C+级全新标杆；红旗品牌首款全尺寸智慧纯电SUV E-HS9，集中展示了红旗在电动化、智能网联等领域的最新技术成果。就在刚刚落幕的“2020苏州国际设计周”上，红旗H9一举摘得了“2021中国车设计大奖”、同时红旗H9和红旗E-HS9双双荣获“2021中国车十佳设计”奖项，这也是对红旗品牌“新高尚精致主义”美学理念最好的诠释；
“双5”车型是红旗品牌销量的基石。全新红旗H5以“更潮、更燃、更从容”的形象焕新亮相，在两年销量破10万的基础上，产品力全面升级，质量获得消费者的广泛认可，在中国汽车质量网刚刚公布的中国汽车质量排行中，红旗H5以总分123.936的成绩拔得头筹，以国车质量担当国之荣耀。红旗HS5作为红旗首款豪华B级SUV，自上市以来持续热销，成为红旗品牌销量担当的明星产品。在上市周年之际推出典藏版车型，实现了双升的目标——产品力提升、销量提升，取得月销过万、年销10万量的骄人成绩，跻身豪华品牌SUV前列。
销售层面：基于对数字化大潮的清晰判断，红旗先行推进营销数字化转型，深耕体验内容的数字化赋能，打破空间局限，强化客户体验，直达用户。充分利用当下火爆的短视频平台，红旗联合经销商推出抖音旗仕计划和快手繁星计划，建立起私域流量传播体系，截止目前全网发布短视频47821支，吸引超过777万粉丝关注，全网播放量超过23.46亿，成为行业标杆；红旗智联APP目前已经收获超过183万会员的支持，活跃度高达14.28%；红旗还创新性地推出了红旗微店小程序，如今，微店店主超过10000人，微店用户超过158000人。这其中，车主及员工店主超过5800人，他们既是传播者、体验者，也是销售者和服务者，从而打造红旗品牌全员营销的新引擎。自建新媒体传播矩阵，8平台17个账号，从用户喜好出发，以多维度创新原生内容覆盖，全年发布物料9284篇次，阅读量2.68亿，曝光超过45亿。今年8月23日，红旗H9上市时，首创行业先河，采用全媒体矩阵直播的形式。除充分利用自己的官方媒体矩阵，如一汽红旗抖音、快手等平台之外，红旗还借助央视新闻APP在内的172个央视新媒体矩阵、新华社APP在内的17个新华社新媒体矩阵进行了同步直播，最终创下了35.3亿的总曝光量。
服务层面：红旗品牌从以“产品”为中心向以“用户”为中心转变，致力于为用户提供高品质的极致服务体验，推出了一系列行业首创的服务。三终身一免保：包括终身免费保修，终身免费取送、终身免费救援和4年/10万公里的超长免费保养等服务；围绕新购车客户，开展新车二次“喜悦交车”红旗时刻，解决车辆使用初期客户存在的各种疑虑与担忧；以礼宾之道为引领，开展“焕新交车“红旗时刻，为红旗客户提供具有仪式感、让人感动的、与众不同的极致服务体验，让极致服务和尊享体验贯穿整个服务流程。
文化和生活层面：伴随着红旗品牌及产品设计的年轻化，红旗也被越来越多的年轻消费者所接受，80、90后车主占比已达70%以上，买红旗、开国车已经成为国潮的新标签；在红旗体验中心，“双周有主题、周周有活动”，内容丰富的主题活动异彩纷呈，不仅完成了主动与用户沟通，且构建了品牌价值认同，也使得周末举家携友到红旗体验中心相聚成为客户生活中越发有趣、有内涵的lifestyle。
新浪汽车：11月15日，红旗E-HS9投产仪式，红旗强势发力新四化领域，这也瞬间引发了我们媒体圈的热议。陈总能否为我们再详细介绍一下E-HS9。
陈总：
红旗E-HS9是红旗品牌适应“新四化”发展大势，抢抓消费、产业双升级的转型发展机遇，汇聚全球200余家顶级供应商资源，重磅打造的首款全尺寸智慧纯电SUV，也是基于全新电动化智能网联技术平台（FME）、全新智能化电子电气架构技术平台（FEEA2.0）研发的首个车型。它的成功投产，标志着红旗品牌向电动化和智能网联化迈出了更为坚实的步伐，也承载着一汽加速转型升级、深化绿色发展，抢占新能源市场、攀登新能源产业高峰的重任。
本次旗迹中国长测活动是为了进一步加强新能源主要市场对红旗E-HS9的认知，提高品牌影响力，由长春出发，经过北京、南京、厦门等地，终到博鳌，上市发布，预计项目时间18天，是对极致产品和极致品质的再一次淬炼。
新浪汽车：请问红旗目前网络建设情况如何？对于今后的两个月以及明年您有什么期待？
陈总：截止目前，我们已有288家红旗体验中心落成并投入营业，实现了全国224个重点城市及区域的覆盖，不断满足消费者对于体验红旗产品的需求，给用户提供更好的便利性和尊享体验。
2020年即将过去，我们正在迎来崭新的时代。“一切为了消费者，一切服务于消费者，一切谦敬于消费者”——这是新时代新红旗的首要原则，是每一个红旗人的言行准则，更是红旗品牌真正赢得用户的根本秘诀。如今的红旗，群情激昂、信心满满，而在这种高昂的斗志之下，再加上渐入佳境的体系建设，和不断到来的全新车型，红旗迎风招展的未来，更加值得期待。
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