2月1日，在中国一汽暨红旗品牌新闻年会上，中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平总结了2020年的集团工作，并展望了中国一汽未来的工作方向。他表示中国一汽未来在对接813战略和3341计划上，提出一个初步目标，中国一汽将实现销量超过600万辆，年均增长8%左右；营业收入过万亿元，年均增长8-9%
会上，徐留平介绍了中国一汽“十三五”发展成果并分享了“十四五”战略思考。在谈到中国一汽“十三五”时，徐留平指出，中国一汽全面深化改革，全面创新驱动，展现时代担当，着力高质量发展。“十三五”尤其是近三年，在行业三连跌的背景下，中国一汽逆势上扬，实现了快速发展：一是“十三五”销量从310.6万辆增长到370.6万辆，年平均增长4.5%；市占率从11.1%提高到14.6%，增加了3.5个百分点。二是销量增长的同时，营业收入、利润均同步增长，收入从4304亿元增长到6960亿元，利润从410亿元增长到467亿元，经营质量和效益不断提高。三是自主品牌快速成长。红旗品牌从2017年的4702辆到2020年的20万辆，实现三年增长42倍，解放品牌三年增长61.8%，奔腾品牌正在进行资产整合、蓄势待发。四是自主创新能力明显增强。仅2020年就申请专利3508项，同比增长19.8%，实现专利公开数量行业第一。五是合资企业稳步提升。一汽-大众最近三年从合资企业排名第3到名列榜首，一汽丰田排名从合资企业排名第10位上升到第8位。
特别是，2020年7月23日，习近平总书记视察一汽，对一汽的工作给予充分肯定和积极评价，用“风景这边独好”等来鼓舞和激励广大干部职工，用“自主掌控关键核心技术”、“树立民族汽车品牌”、“打造世界一流企业”、“为汽车强国作贡献”等殷切期望，指明了中国一汽和中国汽车工业未来发展方向。
总结中国一汽“十三五”，尤其是近三年工作，徐留平说：一是以习近平同志为核心的党中央的坚强领导是最坚实的靠山，深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想、坚决落实党中央的重大决策部署是战胜一切困难、取得胜利的根本保证。二是全面深化改革是高质量发展的关键；只有改革，一汽才有出路，只要勇于改革、善用改革，一汽一定能够走出一条胜利之路。三是坚持和践行用户第一理念。始终把用户利益和需求作为经营工作头等大事来抓，作为一切工作的出发点和落脚点，持续提升用户满意度、忠诚度和推荐度。四是洞察行业本质、制定正确战略是重要前提；汽车产业错综复杂、高度竞争，又处在“颠覆式”深度转型之中，看清本质、把握规律，制定正确的、可行的战略尤为重要。五是建立一个强大的有能力、善实战的总部至关重要；只有建立起强大的既能“把宏观、定战略”、更能“察微观、抓执行”的总部，才能在战略转型升级、形势复杂多变的大时代背景下，做到“战略有号召力、执行有指导力、调整有说服力”，才能统筹各方、形成合力。六是坚强的执行力是确保战略落地的要件。持之以恒、久久为功的工作循环机制，领导干部的亲力亲为、“直击痛点、直通一线、直达细节”，以及业务建设的体系化、数字化、知识化等是确保战略高效执行的三大关键要素。七是广大干部职工的全情投入、奋进奋斗是决定性力量。八是强有力的党建和党风廉政建设是根本保障。
在展望“十四五”时，徐留平指出，当前，全球汽车产业正面临自诞生一百多年来最大一次“颠覆式”转型，形势正在发生深刻变化。当下，中国汽车产业获得了在市场与消费、技术与产业模式方面可能赶超甚至引领世界的机会，关键看“中国汽车人”。中国一汽将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大，十九届二中、三中、四中、五中全会精神和习近平总书记视察一汽重要讲话精神，在中纪委机关、中组部、国资委等有关部门的大力指导下，在吉林省、长春市等地方政府的有力支持下，努力洞悉转型规律、把握产业本质，抢抓百年未有之机遇，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，聚焦自主掌控新能源、智能网联等关键核心技术，实现自主品牌跃迁成长，合资合作转型增长，新业务控风险高质量发展，奋力向世界一流企业奋勇前进。在此过程中，将接续“831”战略、“3341”行动计划，积极筹划和全力实施“十四五”战略规划。
到2025年，中国一汽将实现销量超过600万辆，年均增长8%左右；营业收入过万亿元，年均增长8-9%；经营效益不断增长，核心竞争能力大幅增强，创新驱动高质量发展的后劲持续夯实。
一是自主品牌跃迁成长。红旗品牌强势崛起，争取经过五年的奋斗，争取销量过百万，进入全球高端品牌第一阵营，创建世界一流的主体发展格局。解放品牌进一步加强核心能力建设，在市场开拓、技术创新、盈利能力上上新台阶，全面夯实载重汽车领域世界一流的地位。奔腾品牌重装出发，开创出一条新时代主流乘用车自主品牌高质量、快速度发展的新型道路。今年二季度将正式发布全新品牌战略。二是自主创新自立自强。在技术创新方面，实施“创新·2030中国一汽阩旗（R.Flag）技术发展战略”，以“崭新独创、全球首发”、“自强自立、合作共赢”为基本原则，加大创新领域资金投入，落实“853”、“3310”和“1025”攻关计划，尽快出一批解决重大问题、满足当前急需、“卡脖子”和面向未来的关键核心技术成果。在产品创新方面，实施“极致梦幻、秒杀惊艳”产品创新战略，以客户需求为牵引、技术创新为根基，全力打造一大批引领行业发展、引爆市场消费的明星产品，坚决用卓越的产品去取得市场竞争优势。在合作创新方面，加强合作，创建联合创新实验室，目前已建立31家。在加快布局方面，发展战略性新兴业务，如新能源汽车、智能网联汽车、共享出行等，自主品牌新能源汽车占自主品牌销量比例超过20%，智能网联汽车L3级以上渗透率达到20%，L4级以上渗透率达到5%。三是开放合作取得成效。强化合作，办好合资企业，持续深化与德国大众、日本丰田等国际伙伴的战略合作，扩大在新产品、新技术、新业务等领域的合作；一汽-大众保持行业排名第一，一汽丰田销量进入合资企业排名前五。践行“一带一路”倡议，大力开拓海外市场，积极参与全球市场竞争。加快供应体系国产化、本地化，打造现代高端汽车产业链、供应链和创新生态圈。尤其把长春国际汽车城打造成世界顶尖、高端先进的汽车产业供应链、产业链。四是体系化、数字化、知识化夯实高质量发展基础。五是以客户为中心、员工为根本得到全面落实。六是党建和党风廉政建设提供坚强保证。全面加强党的建设，全面从严治党。全面加强廉洁合规建设，坚决惩治腐败，坚决纠正有章不循，持续营造风清气正的政治生态。
邱现东介绍了中国一汽2020年改革发展情况和2021年主要工作思路。邱现东讲到，2020年，中国一汽克服新冠疫情冲击和市场持续下滑的双重不利影响，经营发展取得新进步新成果。实现整车销量370.6万辆，同比增长7.1%，增速优于行业9个百分点，市场占有率达到14.6%，同比提升1.2个百分点；实现营业收入6960亿元，同比增长12.7%；利润实现了同步增长，成为汽车行业唯一实现销量、收入、利润同时快速增长的大型汽车企业集团。
2021年，邱现东指出，中国一汽计划销售整车超过400万辆，同比增长7.9%以上；其中，销售新能源整车超过20万辆，同比增长300%以上；红旗销售40万辆，同比增长100%；实现营业收入7700亿元，同比增长10.6%以上，经营效益同步增长；自主创新能力进一步提升，“四能”改革向纵深推进，持续巩固和拓展“风景这边独好”的经营态势，为“十四五”开好局起好步，为强大中国汽车产业、促进国民经济建设和地方经济社会发展，作出新的更大贡献！
会议最后，徐留平、邱现东、王国强、刘亦功就媒体关心的问题进行了交流互动。
