集结汽车圈20余位女主编与KOL，以及10余位女性跨界大咖的评审团，与2020年7月17日启动评选，历经三轮投票，从近200款新上市的主流产品中评选出她们心目中的最佳产品，这就是中国女性汽车消费大赏。
经历了海选以及初选，年度车、年度设计车、年度环保车以及年度智慧车于去年12月30日诞生了三强名单，它们分别是——
年度设计车三强：吉利icon (配置|询价)、极星2、哈弗大狗
年度环保车三强：奥迪e-tron、比亚迪汉、小鹏P7 (配置|询价)
年度智慧车三强：长安UNI-T、蔚来EC6、高合HiPhi X
值得一提的是，本届中国女性汽车消费大赏的评委中，有三位来自世界女性年度车评委团，她们对中国汽车产品的发展速度表示惊讶，并认为中国产品在设计上已经不是跟随者，而是领先者。
今天中国女性汽车消费大赏结果正式揭晓，林肯冒险家获得首届年度车大奖，年度设计车、年度环保车以及年度智慧车三项大奖分别由吉利icon、小鹏P7、蔚来EC6摘得。本届中国女性汽车消费大赏除了产品外，还针对女性消费者关注的品牌服务品质设立风尚服务品牌奖，奔驰的She‘s Mercedes、林肯的“她之道”和凯迪拉克的Cadillac Lady均入围，最终奔驰凭借She’s Mercedes高票胜出。
为什么今天出现了中国女性汽车消费大赏？这是女性消费时代的必然趋势。今天的女性消费支撑起庞大的消费市场，在买房、购车这类大宗消费中，女性消费者的比重正在以几何倍数增长。“她消费”已经是大消费最大主力军，正如艾瑞集团/艾瑞资本董事总经理方芳所言，“相信女性的赚钱能力，更要相信女性的花钱能力。”
女性在汽车消费中的决策占比在提升，男性呈下降趋势；在决策过程中，男性决策流程更长更理性，女性偏向快速决策，为品牌创造口碑与流量的意向显著高于男性，且更容易被同性“种草”。
艾瑞投资研究院的数据显示，女性在汽车消费视角中正在从旁观视角快速向主体视角转变：2018-2019年国内有留资、到店、试驾、购车行为人群中，女性占比由2018年的23.6%迅速增至2019年的38.5%，增长率达到63%。预计到2022年，两性在汽车消费中的决策占比将逐步趋于相近，男性占比约54.4%，女性占比约为45.6%。
而女性消费者对产品的需求，除了产品参数、性能数据之外，更需要一份兼具“专业”、“广泛”、“细致”的消费指引，它包含设计、品质、驾乘感受、性价比、品牌形象等方面的评价。
中国女性汽车消费大赏以公开、公平、公正的原则，以“最有格调、最具品质、最为跨界”为目标，打造中国最中立、最权威、最具消费者引领性的汽车评选。
为了保证评选的专业性，评委团队汇集了来自新浪、网易、腾讯等专业机构以及知名自媒体等众多来自汽车行业内的女性KOL，同时，来自时尚、设计、体育等行业中的专业女性大V作为跨界力量加入到评委团，为这份评选在专业度的基础上，提供跨界、多元的视角。
在汽车消费的新时代，这样一份专业+女性视角的汽车产品评选将成为女性消费者的购车指南，同时也为未来的汽车产品设计和研发提供方向，共同推动中国汽车市场的发展。
