北京时间4月27日消息，据国外媒体报道，一辆Model S (配置|询价)本月在得克萨斯州发生一起致命车祸，特斯拉的半自动驾驶系统随后受到更严格的审查。该公司首席执行官埃隆·马斯克周一驳斥了Autopilot是导致车祸发生罪魁祸首这一说法，并强调这简直错得离谱，而那些大肆报道Autopilot出错的媒体应为此感到抱歉。
事故发生后，当地警官马克·赫尔曼（Mark Herman）对《华尔街日报》和《消费者报告》等多家媒体表示，调查人员99.9%确信车祸发生时驾驶位上没有司机。美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board）和国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）正在对这起事故展开调查。
特斯拉负责车辆工程的副总裁拉尔斯·莫拉维（Lars Moravy）在财报电话会议上表示，特斯拉一直在与联邦和州调查人员合作，对肇事车辆残骸的研究表明，车祸发生时有人在驾驶。该公司目前还未能分析出所有数据，但汽车的方向盘被撞变形了，驾驶位的安全带也扣上了。
事故发生后，《消费者报告》发布的一份研究报告显示，特斯拉汽车可以在驾驶位上无人、但安全带被扣好的情况下自动驾驶。监督机构批评特斯拉误导车主过度信任其驾驶辅助系统，该系统能够在特定情况下完成转向、制动和加速等操作，但司机应该一直把手放在方向盘上。
马斯克在为特斯拉辩护的同时，还透露该公司准备停止使用雷达，彻底改写特斯拉的自动驾驶汽车系统。与大多数竞争对手相比，特斯拉将以一种明显不同的策略转向摄像头。目前，大部分企业仍在追求使用摄像头、雷达和激光雷达的自动驾驶汽车技术，而特斯拉更注重视觉系统。马斯克表示，一旦视觉系统发挥作用，将比最优秀的人类还要有效，这就像人在后脑勺上还长了眼睛。特斯拉对完成这项工作充满信心。
马斯克再一次强调，配备自动驾驶技术的特斯拉汽车将比普通汽车“更加安全”。
在周一出炉的第一季度财报中，特斯拉公布的净利润为4.38亿美元，高于去年同期的1600万美元；营收从59.9亿美元飙升至103.9亿美元。特斯拉第一季度全球销量为184877辆，比去年同期多出一倍多。马斯克表示，特斯拉Model Y (配置|询价)的产量正在加速上升，到2022年，这款车型极有可能成为全球最畅销的汽车。要实现这一目标，Model Y必须超越福特F系列皮卡。事实上，F系列皮卡今年第一季度仅在美国的销量就超过了特斯拉全线产品在全球的销量总和。（编译/天涯）
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