广汽集团与华为共同开发 L4 级自动驾驶车辆 预计2024年量产

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IT之家 5 月 11 日消息 广汽集团昨日透露,公司目前在与华为共同开发 L4 级自动驾驶车辆,计划将于 2024 年量产。合作车型量产后是否交给华为来销售,广汽集团表示目前暂无可对外披露的信息。

广汽集团与华为共同开发 L4 级自动驾驶车辆 预计2024年量产

据悉,从 2017 年开始,广汽集团先后两次与华为签订战略合作协议。2017 年,双方签署战略合作协议,在智能网联电动汽车领域技术展开战略合作。2019 年,双方深化战略合作协议,决定共同打造新一代智能网联汽车平台,真正实现软件定义汽车。

当天,长安汽车也在回复投资者提问时宣布了与华为的合作。长安汽车表示,将携手华为、宁德时代,共同打造国际一流的智能电动网联汽车平台,面向未来的高端智能电动车即将推出,全新的高端品牌名称也即将公布。

另外,广汽集团在新能源汽车领域的研究成果也逐步得到披露。4 月 9 日,广汽集团在其科技日上正式发布“中子星”战略,计划深度开展动力电池及电芯的自主研发及产业化应用。其中,使用了海绵硅负极电池技术的单体电芯,在同等电量下体积可减少 20%、重量可减轻 14%,电芯能量密度超过 280Wh/Kg,续航里程超 1000Km(低温条件下续航里程达 650Km)。

IT之家了解到,更早前搭载“华为 HI 智能汽车解决方案”的北汽极狐阿尔法 S (配置|询价) 已经发布。不仅如此,华为旗舰店开始卖车,首个华为智选生态汽车产品 —— 赛力斯华为智选 SF5 正式入驻华为旗舰店。

L4 级自动系统在某些环境和特定条件下,能够完成驾驶任务并监控驾驶环境,这个阶段下,在自动驾驶可以运行的范围内,驾驶相关的所有任务和驾乘人已经没关系了。但似乎驾驶舱还是必不可少的,不能完全取消掉认为控制的操作部件。

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