今年前三个季度，宝马集团共向全球交付1，932，236辆汽车，包括BMW、MINI (配置|询价)和Rolls-Royce品牌，销量同比增长17.9%。
其中，宝马共向中国客户交付669，637辆BMW和MINI汽车，较2020年同期增长19.6%。
BMW和MINI品牌前三季度销量双双同比增长近20%，BMW M品牌增长近40%。此外，新能源汽车前三季度交付量突破3.2万辆，同比增长57.4%。BMW iX3第三季度的交付量较第二季度环比增长26.9%，前9个月BMW iX3的销量总计超过1.2万台。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示：“在市场面临诸多挑战的情况下，这样的成绩来之不易。在第三季度，我们的确受到全球半导体短缺的影响，但凭借强劲的产品攻势、以及与经销商合作伙伴一同努力提升客户在销售和售后环节的体验，我们仍然实现了非常稳健的增长数字。”
接下来，宝马将继续推进产品攻势，按计划全年在华推出25款新车型。其中，旗舰纯电动车BMW iX将在今年11月发布，BMW i4将在2022年上市。更多纯电动车型也将陆续推出，比如BMW i7 (配置|询价)等。
到2023年，宝马集团计划在中国市场推出12款纯电动车型，覆盖目前几乎所有细分市场。宝马计划到2025年，宝马集团在中国销售的汽车中，至少有四分之一将是纯电动车。
除推出新能源车型外，宝马还积极扩建充电设施，进一步提升客户体验。宝马计划年底前将国内的充电桩数量扩充至36万根，其中包括15万根直流快速充电桩。未来，客户可以使用My BMW APP查找充电桩，并在线完成预约和付款，完成充电服务。
此外，全球来看，半导体供应困难预计还会持续一段时间，但宝马集团正通过在全球各地灵活地调整生产计划来控制其影响。
