2021中国汽车产业发展论坛王侠：电动智能汽车比燃油车更需要国际化

2021年11月7日，以“开放 合作 共赢——新形势下国际品牌汽车的机遇与挑战”为主题的“中国汽车产业发展论坛“ 在上海国家会展中心隆重召开。

在开幕全体会议上，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长/中国国际商会汽车行业商会会长王侠指出，在汽车领域，国际化、可持续发展是两个最核心的关键词。

首先，国际化不仅是中国的既定国策，也是世界发展的基本方向。中国汽车进口关税一路下调，并逐步取消了合资股比限制，到明年，乘用车股比也将取消，意味着我国汽车行业完全实现对外开放。中国不只是全球体量最大、增速最快的汽车市场，在包容性、开放性上，同样走到了世界前列。其次，电动化和智能化发展的浪潮为汽车产业的国际化提出了新要求，也带来了新动能。

王侠认为，电动智能汽车比燃油车更需要国际化，原因有三：其一，电动智能化是汽车技术革命的集中爆发，涉及太多的技术创新，包括很多原始创新和底层技术，甚至离不开不少基础研究的支持，需要全世界的智慧共同努力；其二，电动智能化的产业链更加跨界和复杂，新的商业模式更加开放而多元，只有充分的全球化，才能确保产业链的安全稳定；其三，电动智能化亟需新法规、新标准的支持，在这方面各国都有同样的需求。建立起全球统一、彼此兼容的法规和标准体系，对全球汽车产业将是极大的利好。

“中国让全球分享了燃油汽车时代的市场红利，也必将让全球分享电动智能时代的市场红利。”王侠坚定地表示。