新浪汽车讯 2022 SCA 新浪年度车评选开始啦！本届年度车评选，我们采用了静态盲测+动态场地测试相结合的方式，融入了科技、旅游、家具、育儿、时尚等五大场景，新浪汽车频道的专业评测团队将同时联动汽车圈儿KOL、行业专家、跨界大V、微博网友以及汽车院系大学生组成的六维一体评委团，在12月30日和31日分别进行相关的线下评测流程。
今年通过筛选，共入围61款车型，这篇文章对所有入围车型进行了信息的高度整合，其中一定有你所钟爱的那款车。
新能源A0级组别入围车型
欧拉 好猫GT
官方指导价：13.5万元
车型级别：A0级
发动机/电机：永磁同步 前置单电机
变速箱/电池：三元锂电池 59.1kWh
最大功率/最大扭矩：126kW/250N·m
车身尺寸/轴距：4254/1848/1596mm 2650mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：480km
中控屏幕尺寸：10.25英寸
语音交互唤醒词：小欧小欧
OTA能力是否具备：是
驾驶辅助系统：无（需选装）
空气净化系统：无
年轻消费者在选择一辆车的时候，普普通通的外观似乎很难符合预期，欧拉品牌稳稳的抓住了这个点。圆润复古的造型，对于追求个性的消费者来说吸引力还是不太够，好猫GT装配了更加运动的外观套件，内饰加入专属的红色点缀，进一步提升了电动机的功率和扭矩，谁说复古车型一定要JCW才可以？欧拉好猫GT同样可以美美的出街。
比亚迪 海豚
官方指导价：9.38-12.18万元
车型级别：A0级
发动机/电机：永磁同步 前置单电机
变速箱/电池：磷酸铁锂 30.7/44.9kWh
最大功率/最大扭矩：70/130kW 180/290N·m
车身尺寸/轴距：4125/1770/1570mm 轴距2700mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：301/405/401km
中控屏幕尺寸：10.1/12.8英寸
语音交互唤醒词：你好，小迪
OTA能力是否具备：是
驾驶辅助系统：有（仅顶配）
空气净化系统：车内PM2.5过滤
海豚占据了比亚迪品牌数个第一：首款出自比亚迪e平台3.0的车型，首款实用比亚迪全新品牌标识的车型，首款海洋车系的车型。小巧可爱的外观造型，亲民的售价，高度集成的八合一电驱系统体积和重量让人惊讶，支持宽温域的热管理系统拓展了用车的地域范围，寒冷的冬季，即便打开了暖风，里程也不再焦虑。
新能源A级组别入围车型
小鹏 P5
官方指导价：15.79-22.39万元
车型级别：A级
发动机/电机：永磁同步 前置单电机
变速箱/电池：磷酸铁锂 55.9kWh 三元锂电池 66.2/71.4kWh
最大功率/最大扭矩：155kW 310N·m
车身尺寸/轴距：4808/1840/1520mm 轴距2768mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：460/550/600km
中控屏幕尺寸：15.6英寸
语音交互唤醒词：你好，小P
OTA能力是否具备：是
驾驶辅助系统：有（除460G/550G两款低配）
空气净化系统：车内PM2.5过滤/车载净化器
小鹏P5是小鹏家族的第三款车型，严格意义上来说小鹏P5没有直接竞争对手，似乎自己开辟出了一片独特的细分市场，出色的产品实力和足够大的价格跨度，在这个范围之内的车型都非常有可能被小鹏P5抢走目标客户，毕竟搭载了最新的辅助驾驶技术，价格门槛不高的一款紧凑级轿车，很难让人不动心。
上汽大众 ID.3
官方指导价：15.9888-17.3888万元
车型级别：A级
发动机/电机：永磁同步 后置单电机
变速箱/电池：三元锂电池 57.3kWh
最大功率/最大扭矩：125kW 310N·m
车身尺寸/轴距：4261/1778/1568mm 轴距2765mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：430km
中控屏幕尺寸：10英寸
语音交互唤醒词：你好，大众
OTA能力是否具备：否
驾驶辅助系统：有
空气净化系统：车内PM2.5过滤/车载净化器
尽管在国内市场ID.3姗姗来迟，事实上，ID.3才是大众ID系列的首款车型，在欧洲的市场表现证明了大众在车型研发方面的老辣。上汽大众国产之后的ID.3，相比欧洲市场的售价更为亲民，几乎成为了大众在电动车这片红海市场当中能力最为出色的搅局者。看起来ID.3似乎和高尔夫非常接近，坐进车内之后你才会发现，ID.3绝对不是高尔夫的替代品！
燃油A级组别入围车型
东风本田 第十一代思域
官方指导价：12.99-16.39万元
车型级别：A级
发动机/电机：1.5T 前置前驱
变速箱/电池：CVT
最大功率/最大扭矩：95/134kW 180/240N·m
车身尺寸/轴距：4674/1802/1415mm 轴距2735mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：5.7L/100km ，5.9L/100km
中控屏幕尺寸：9英寸
语音交互唤醒词：你好，本田
OTA能力是否具备：有（除最低配）
驾驶辅助系统：有（除最低配两款）
空气净化系统：车内PM2.5过滤
思域几乎已经成为了JDM粉丝的精神图腾，十代思域为大量年轻车迷开启了玩车人生，刚刚完成换代的十一代思域外观变得更为老成持重，但内饰在功能上却更加年轻，保持了思域车系一直独有的驾驶韵味，加速性能不输十代思域，依旧具备绿灯亮起一骑绝尘的能力，思域还是那个思域！
东风日产 e-POWER轩逸
官方指导价：13.89-17.49万元
车型级别：A级
发动机/电机：1.2L汽油电驱/永磁同步前置单电机
变速箱/电池：电动车单速变速箱
最大功率/最大扭矩：发动机 53kW 电动机 100kW 300N·m
车身尺寸/轴距：4649/1815/1447mm 轴距2712mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：3.9L/100km
中控屏幕尺寸：12.3英寸
语音交互唤醒词：你好，日产
OTA能力是否具备：是（除最低配）
驾驶辅助系统：有（高配车型）
空气净化系统：车内PM2.5过滤
东风日产的产品矩阵当中，最茁壮的那颗销量常青树，当属轩逸车型。轩逸车型的持久热销，除了足够皮实耐用，车内空间够大，养护成本较低，价格足够友好之外，还有很重要的一个原因就是优秀的燃油经济性。而e-POWER轩逸则是在这些优点之上，采用了增程式动力系统的新车，加满一箱油，实现超过1000km的续航，何乐而不为？
广汽传祺 影豹
官方指导价：9.83-13.18万元
车型级别：A级
发动机/电机：1.5T 横置前驱
变速箱/电池：7DCT湿式双离合变速箱
最大功率/最大扭矩：130kW 270N·m
车身尺寸/轴距：4700/1850/1432mm 轴距2736mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：5.7L/100km
中控屏幕尺寸：10.25英寸
语音交互唤醒词：你好，小祺
OTA能力是否具备：是（除最低配）
驾驶辅助系统：有（顶配、次顶配）
空气净化系统：车内PM2.5过滤 高配负离子发生器
从这个名字就可以看出来，广汽传祺基于GPMA平台打造的这款车型定位于紧凑级运动轿车，为了印证影豹足够快，广汽传祺品牌邀请苏炳添作为车型代言人，并且推出了苏神特别版！不要再被满满的汽配城风格改装件的JDM车型吸引了，原厂打造的CDM才是未来的主流运动风格。
上汽通用五菱 宝骏Valli
官方指导价：7.98-10.58万元
车型级别：A级
发动机/电机：1.5T 横置前驱
变速箱/电池：6MT/CVT
最大功率/最大扭矩：108kW 250N·m
车身尺寸/轴距：4685/1806/1485mm 轴距2700mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：6.5L/100km（手动）6.8L/100km（自动）
中控屏幕尺寸：10.25英寸
语音交互唤醒词：你好，宝骏
OTA能力是否具备：是（除最低配）
驾驶辅助系统：有（顶配）
空气净化系统：车内PM2.5过滤 顶配负离子发生器
在中国汽车市场当中，找出一个“国民车”的代表，五菱和宝骏一定是在备选名单当中排名靠前的品牌，近两年宝骏品牌旗下的车型逐渐开启了品牌向上的征程，推出的新车在外观设计、配置上都有了极大的提升，宝骏Valli拥有旅行车的优雅外观，1.5L涡轮增压发动机足以应对大多用车场景，亲民的售价，中国品牌的Wagon车型，值得选择！
吉利 第4代帝豪
官方指导价：6.99-8.89万元
车型级别：A级
发动机/电机：1.5L 前置前驱
变速箱/电池：5MT/CVT
最大功率/最大扭矩：84kW 147N·m
车身尺寸/轴距：4638/1820/1460mm 轴距2650mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：6.5L/100km
中控屏幕尺寸：10.25英寸
语音交互唤醒词：你好，帝豪
OTA能力是否具备：是
驾驶辅助系统：无
空气净化系统：车内PM2.5过滤
销量是产品品质的最好试金石，这句话用在吉利品牌旗下的帝豪车型上毫不为过，在不断的倾听市场反馈和消费者诉求之后，吉利第4代帝豪更加贴近消费者的实际需求，亲民的售价和经得起考验的品质，基于BMA架构焕然新生之后，帝豪车系几乎已经实现了“国民家轿”的目标。
燃油B级组别入围车型
上汽大众 帕萨特
官方指导价：17.99-25.09万元
车型级别：B级
发动机/电机：1.4T/2.0T低功/2.0T高功 前置前驱
变速箱/电池：7速干式双离合/7速湿式双离合
最大功率/最大扭矩：110kW/250N·m、137kW/320N·m、162kW/350N·m
车身尺寸/轴距：4948/1836/1469mm 2871mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：5.8L/100km、6.3L/100km、6.7L/100km
中控屏幕尺寸：8英寸、9.2英寸
语音交互唤醒词：-
OTA能力是否具备：-
驾驶辅助系统：有（中高配）
空气净化系统：PM2.5过滤
帕萨特车系与中国市场的渊源可以追溯到30年前，即便到了今天，帕萨特在上汽大众的产品矩阵当中仍旧扮演着极其重要的角色，在消费者心中同样有着不可替代的地位，在完成换代之后，现在的帕萨特依旧保持着浓浓的大众味儿，但又做到了与时俱进。是谁说帕萨特一定是中老年的代名词？看看现在的年轻帕萨特，星空前脸是不是很漂亮？
广汽本田 雅阁
官方指导价：16.98-25.98万元
车型级别：B级
发动机/电机：1.5T/2.0L混动 前置前驱
变速箱/电池：CVT/E-CVT
最大功率/最大扭矩：143kW/260N·m、158kW/-N·m
车身尺寸/轴距：4906/1862/1449mm 轴距2830mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：6.5L/100km（1.5T）4.2L/100km（2.0L混动）
中控屏幕尺寸：10.25英寸
语音交互唤醒词：你好，本田
OTA能力是否具备：是（除最低配）
驾驶辅助系统：是（除最低配两款）
空气净化系统：车内PM2.5过滤 车载空气净化器（1.5L/2.0L混动顶配） 负离子发生器（1.5L/2.0L顶配）
作为本田品牌在中国市场历史最为悠久的车型，雅阁对于本田品牌文化和理念的传递功不可没，从公务用车到现在的家庭中级轿车首选，雅阁在不同时代扮演了不同的重要角色，在1.5T雅阁推出之后，大幅提升的燃油经济性得到了消费者的认可，锐·混动车型再次刷新了雅阁车型的油耗水平。
东风雪铁龙 凡尔赛C5 X
官方指导价：14.37-18.67万元
车型级别：B级
发动机/电机：1.6T 前置前驱
变速箱/电池：8AT
最大功率/最大扭矩：129kW 250N·m
车身尺寸/轴距：4805/1865/1505mm 轴距2785mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：5.8L/100km
中控屏幕尺寸：10/12英寸
语音交互唤醒词：你好，雪铁龙
OTA能力是否具备：是（除最低配）
驾驶辅助系统：是（除最低配）
空气净化系统：车内PM2.5过滤（标配） 车载空气净化器（次顶配、顶配）
在汽车设计圈力，脑洞最大的恐怕就是法系车的设计师了，凡尔赛C5 X的外观设计印证了这样的事实。看起来像是一辆Shooting Brake风格的旅行车，又像一辆Coupe，可事实上，凡尔赛C5 X是一辆充满未来感的中型轿车，在追求个性化和时尚的现在，选择凡尔赛C5 X这样一辆非传统意义上的轿车，是一种独特的品味。
东风标致 508L
官方指导价：15.97-22.47万元
车型级别：B级
发动机电机：1.6T/1.8T 前置前驱
变速箱电池：6AT/8AT
最大功率最大扭矩：125/155kW 250/300N·m
车身尺寸轴距：4870/1855/1455mm 轴距2848mm
NEDC综合油耗电车NEDC续航：6.42L/100km（1.6T） 6.45L/100km（1.8T）
中控屏幕尺寸：10英寸
语音交互唤醒词：不支持语音唤醒（按键）
OTA能力是否具备：否
驾驶辅助系统：是（中高配）
空气净化系统：车内PM2.5过滤（标配） 车载空气净化器（顶配）
东风标致508L作为法系品牌在中国市场为数不多的中型轿车，508L拥有出色的颜值，全新的外观设计很容易让人过目不忘，在加长轴距之后拥有了更加宽适的车内空间，车内仍旧是浪漫的法系风格，秉承了法系底盘调校的一贯水准，使得标致508L拥有出色的驾控感受。
东风本田 英仕派
官方指导价：17.99-25.59万元
车型级别：B级
发动机/电机：1.5T/2.0L混动 前置前驱
变速箱/电池：CVT/E-CVT
最大功率/最大扭矩：143kW/260N·m、158kW/-N·m
车身尺寸/轴距：4924/1862/1449mm 轴距2830mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：6.4L/100km（1.5T）4.2L/100km（2.0L混动）
中控屏幕尺寸：10.25英寸
语音交互唤醒词：你好，本田
OTA能力是否具备：是（中高配）
驾驶辅助系统：是（除最低配）
空气净化系统：车内PM2.5过滤
英仕派作为早已停产停售的运动车型思铂睿的继任者，与雅阁出自同一平台，仍旧定位于一款中型运动轿车，与雅阁的沉稳风格不同，英仕派是一款不仅适合开也适合坐的车，在锐·混动系统加入之后，英仕派的加速能力更强，燃油经济性同样获得提升。如果认为思域过于年轻，雅阁又太过老成，英仕派很可能成为你的钟爱。
C级和行政级组别入围车型
极氪 ZEEKR 001
官方指导价：29.90-36.00万元
车型级别：C级
发动机/电机：永磁同步电机 后置单电机/双电机四驱
变速箱/电池：三元锂电池 86/100kWh
最大功率/最大扭矩：200/400kW 384/768N·m
车身尺寸/轴距：4970/1999/1560mm 轴距3005mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：526（超长续航单电机 WE版）/712（长续航双电机 WE版）/606（ 超长续航双电机 YOU版）
中控屏幕尺寸：15.4英寸
语音交互唤醒词：Hi EVA
OTA能力是否具备：是
驾驶辅助系统：是
空气净化系统：车内PM2.5过滤（标配）
本以为在中国品牌设计的车型当中找不到Shooting Brake的造型，当第一次见到极氪001时，对中国品牌设计师的敬意再次得到了提升。极氪001拥有的并不仅仅是看一眼就难以忘怀的优雅外观设计，内饰的设计和用料同样对得起售价，如果认真的驾驶之后，相信你会对中国品牌有全新的认知。
ARCFOX极狐 阿尔法S（ARCFOX αS）
官方指导价：25.19-34.49万元
车型级别：C级
发动机/电机：永磁同步 前置单电机/前后永磁同步双电机四驱/ 前交流异步，后永磁同步双电机四驱
变速箱/电池：三元锂电池 67.3/93.6kWh
最大功率/最大扭矩：160/320/473kW 360/720/655N·m
车身尺寸/轴距：4930/1940/1599mm 轴距2915mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：525/708/603km
中控屏幕尺寸：20.3英寸
语音交互唤醒词：阿尔法，你好或小狐狸
OTA能力是否具备：是
驾驶辅助系统：是
空气净化系统：车内PM2.5过滤/车载空气净化器（标配）
如果把ARCFOX极狐阿尔法S简单的定义为一款中大型轿车的话，对于这款有着跨界设计的车型显然是不够公平的，尤其是在C柱之后的设计，用溜背式或者Coupe去概括阿尔法S的风格，总之，这样的设计让车内空间有了极大的提升，中控台上那块20.3英寸的屏幕是不是很吸引人，如果加入华为鸿蒙OS之后，互联功能简直可以用叹为观止来形容。
保时捷Taycan
官方指导价：售价88.80-180.80万元
车型级别：C级
发动机/电机：永磁同步 后置单电机/前后双电机
变速箱/电池：三元锂电池 79.2/93.4/kWh
最大功率/最大扭矩：300kW（Taycan）/390kW（Taycan 4S）/500kW（Taycan Turbo）/560kW（Taycan Turbo S）
车身尺寸/轴距：4963/1966/1395mm 轴距2900mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：414km（Taycan）/407km（Taycan 4S）/450km（Taycan Turbo）/412（Taycan Turbo S）
中控屏幕尺寸：10.9英寸
语音交互唤醒词：嗨，保时捷
OTA能力是否具备：否
驾驶辅助系统：是
空气净化系统：车内PM2.5过滤/车载空气净化器/负离子发生器（标配）
保时捷品牌的悠久历史不用多说，你认识的保时捷不只有911和718，随着时间推移，保时捷品牌同样在与时俱进，比如眼前的这辆Taycan，就是一辆充满了颠覆性的作品！在保证保时捷品牌DNA完美传承的同时，又没有失去强悍的加速、制动、弯道能力，还能保证保时捷品牌纯正的驾驶乐趣，又实现了零排放。Taycan上，集中了保时捷品牌的太多元素，不容错过！
捷尼赛思 G80
官方指导价：36.28-45.38万元
车型级别：C级
发动机/电机：2.5T 前纵置后驱/四驱
变速箱/电池：8AT
最大功率/最大扭矩：223.6kW 422N·m
车身尺寸/轴距：4995/1925/1465mm 轴距3010mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：7.8L/100km（后驱）/8.5L/100km（四驱）
中控屏幕尺寸：14.5英寸
语音交互唤醒词：不支持语音唤醒（按键）
OTA能力是否具备：是
驾驶辅助系统：是
空气净化系统：车内PM2.5过滤/车载空气净化器（标配）
捷尼赛思作为现代集团的豪华品牌，在中国市场的知名度相比德系、美系和日系豪华品牌知名度不高，但刚刚进入中国市场的捷尼赛思G80却有着不俗的实力。定位于一款行政级别座驾的G80，在外观上有着鲜明的品牌特征，同时透露出浓浓的美式风格，但精致细腻的内饰又颇为符合东方传统审美，仔细摸摸内饰面板的材质和用料，你会发现韩系豪华品牌也有过人之处。
梅赛德斯-奔驰 北京奔驰 E级
官方指导价：43.99-56.29万元
车型级别：C级
发动机/电机：2.0T 前纵置后驱/四驱
变速箱/电池：9AT
最大功率/最大扭矩：145/190kW 320/370N·m
车身尺寸/轴距：5078/1860/1480mm 轴距3079mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：7.45L/100km（E 260L 后驱）7.99L/100km（E 260L 四驱）/7.55L/100km（E 300L 后驱）
中控屏幕尺寸：12.3英寸
语音交互唤醒词：你好，奔驰
OTA能力是否具备：是（高配车型）
驾驶辅助系统：是
空气净化系统：车内PM2.5过滤/车载空气净化器（标配） +香氛（选装）
奔驰E级作为奔驰品牌中大型轿车的扛鼎之作，在中国市场的销量就是最好的佐证。上可出入社交场合，下可居家日常代步，加长轴距之后更加符合中国消费者对于后排大空间的诉求，在同样一款车上，不论运动取向还是豪华偏好，奔驰E级的产品序列内都能让你找到自己最为喜欢的那个款式。
梅赛德斯-奔驰 EQS
官方指导价：107.96-151.86万元
车型级别：行政级（D级）
发动机/电机：永磁同步电机 后置单电机/双电机四驱
变速箱/电池：三元锂电池 111.8kWh
最大功率/最大扭矩：245/380kW（450+） 568/855N·m （580 4MATIC）
车身尺寸/轴距：5227/1926/1512mm 轴距3210mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：CLTC工况 849（450+先锋版）/813（450+豪华版）/720（580 4MATIC）
中控屏幕尺寸：17.7英寸
语音交互唤醒词：你好，奔驰
OTA能力是否具备：是
驾驶辅助系统：是
空气净化系统：车内PM2.5过滤/车载空气净化器/负离子发生器（标配）
奔驰作为汽车的发明者，传承百年的品牌拥有丰厚的积淀，甚至成为全球车企的风向标。在大型轿车领域，奔驰EQS做到了敢为天下先，成为德系三强当中首个推出纯电大型轿车的厂商，EQS的驾驶和乘坐质感，依旧还是那么的S，超过700公里的续航里程和现在的S级轿车非常接近，润物细无声的“电动S级”其实也挺好。
梅赛德斯-奔驰 S级
官方指导价：91.78-178.17万元
车型级别：行政级（D级）
发动机/电机：2.5T/3.0T 前纵置后驱/四驱
变速箱/电池：9AT
最大功率/最大扭矩：230/270/320kW 450/500/520N·m
车身尺寸/轴距：5290（5320）/1921/1503mm 轴距3216mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：7.8L/100km（S 400L/S450L 后驱）8.2L/100km（S450L 四驱）/8.5L/100km（S 500L 四驱）
中控屏幕尺寸：12.8英寸
语音交互唤醒词：你好，奔驰
OTA能力是否具备：是
驾驶辅助系统：是
空气净化系统：车内PM2.5过滤（标配） +香氛
现在仍旧能够清晰记得上一代奔驰S级发布时那一句：汽车发明者再次发明了汽车。刚刚完成换代不久的奔驰S级，换上了更为年轻、运动的外观造型，车内屏幕尺寸更加傲人，凭借全系48V混动系统，这一代奔驰S级的燃油经济性降低至前所未有的水平。不论时光如何更迭，奔驰S级都是奔驰品牌最具有代表性的车型。
新能源紧凑级SUV组别入围车型
广汽埃安 AION Y
官方指导价：10.46-15.76万元
车型级别：紧凑级SUV
发动机/电机：永磁同步 前置单电机
变速箱/电池：磷酸铁锂 55.5/63.98kWh 三元锂电池 76.8kWh
最大功率/最大扭矩：70/135kW 225/225N·m
车身尺寸/轴距：4410/1870/1645mm 轴距2750mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：410/500/600km
中控屏幕尺寸：14.6英寸
语音交互唤醒词：你好，北鼻
OTA能力是否具备：是
驾驶辅助系统：是（高配）
空气净化系统：车内PM2.5过滤（标配）
AION Y是广汽埃安家族当中最“潮”的成员，外观相比其他兄弟姊妹车型更为年轻和个性，必须更加真实的做自己！AION Y还是埃安家族当中第一个进行跨界与美妆品牌合作，推出联名款车型的成员，通过独特的内、外饰颜色，让年轻消费者找到自己更为喜爱的颜色，引起更多的精神共鸣！
小鹏 G3i
官方指导价：14.98-18.58万元
车型级别：紧凑级SUV
发动机/电机：永磁同步 前置单电机
变速箱/电池：磷酸铁锂55kWh、三元锂电池57/66kWh
最大功率/最大扭矩：145kW 300N·m
车身尺寸/轴距：4495/1820/1610mm 轴距2625mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：460/520km
中控屏幕尺寸：15.6英寸
语音交互唤醒词：你好，小P
OTA能力是否具备：是
驾驶辅助系统：是（高配）
空气净化系统：无
作为小鹏G3的改款车型G3i在外观上仍旧传承了小鹏品牌的家族式设计语言，与P5和P7的外观风格极其接近。G3i的最大提升在于增加了3组毫米波雷达、12个超声波雷达和5个高清摄像头，用以支持XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统。老实说，自动驾驶的逐步升级，热爱驾驶的汽车编辑，未来在哪里？
一汽-大众 ID.4 CROZZ
官方指导价：19.99-27.99万元
车型级别：紧凑级SUV
发动机/电机：永磁同步 后置单电机/ 前交流异步，后永磁同步双电机
变速箱/电池：三元锂电池 55.7/84.8kWh
最大功率/最大扭矩：125（单电机）/150（单电机）/230（双电机）kW 310（单电机）/460（双电机）N·m
车身尺寸/轴距：4592/1852/1629mm 轴距2765mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：405/550/513（双电机）
中控屏幕尺寸：12英寸
语音交互唤醒词：你好，大众
OTA能力是否具备：否
驾驶辅助系统：是
空气净化系统：车内PM2.5过滤（标配）车载空气净化器/负离子发生器（高配）
在大众品牌开启全面电动化的策略之后，ID.4 CROZZ很快就来到了我们身边，传承大众DNA的同时，又有着区别于以往大众品牌车型的设计风格，再加上足够的跨界营销方式，让ID.4 CROZZ在短时间内收获了相当数量的年轻消费者，身边有不少年轻同事都选择了ID.4 CROZZ作为人生的第一辆车。精准的定价，足够厚道的配置，相对实在的续航里程，都成为了他们选择ID.4 CROZZ的理由。
东风本田 CR-V 锐·混动e+
官方指导价：27.38-29.98万元
车型级别：紧凑级SUV
发动机/电机：2.0L+前置单电机
变速箱/电池：E-CVT/锂离子：16kWh
最大功率/最大扭矩：发动机107kW/175N·m+电机134kW/315N·m 系统综合功率158kW
车身尺寸/轴距：4694/1861/1679mm 2660mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：1.3L/100km+85km（低配）/84km（中高配）
中控屏幕尺寸：7英寸
语音交互唤醒词：-
OTA能力是否具备：-
驾驶辅助系统：有
空气净化系统：PM2.5过滤、负离子发生器
东风本田CR-V在紧凑级SUV市场的销量数据非常傲人，随着全球环境问题的日益加剧，本田不再满足于只烧油的“地球梦科技”，开启了锐·混动的大门，而现在眼前的这辆东风本田CR-V 锐·混动e+采用了本田最新插电式混合动力系统，还是熟悉的CR-V，但是现在，加油还是充电，你说了算！
燃油紧凑级SUV组别入围车型
哈弗 H6S
官方指导价：13.89-16.49万元
车型级别：紧凑级SUV
发动机/电机：2.0T前横置（前驱/适时四驱）/1.5T DHT（前置前驱+永磁同步前置单电机）
变速箱/电池：7速湿式双离合/2挡DHT（混合动力专用变速箱）
最大功率/最大扭矩：155kW/325N·m（2.0T）、110kW/230N·m发动机+130kW/300N·m电机 系统综合179kW/530N·m（1.5T DHT）
车身尺寸/轴距：4727/1940/1729mm 2738mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：6.8/7.3/4.9L/100km（2.0T两驱/2.0T四驱/DHT）
中控屏幕尺寸：12.3英寸
语音交互唤醒词：你好，哈弗
OTA能力是否具备：是
驾驶辅助系统：有（中高配）
空气净化系统：PM2.5过滤/负离子发生器（中高配）
哈弗H6作为哈弗品牌最为成功的车型，最好的证明就是中国品牌紧凑级SUV车型销量排行榜上占据销管宝座的时间，哈弗H6S则是基于同平台打造的H6衍生车型，采用更为运动化的轿跑外观设计，进一步丰富了看H6车系，在DHT混动系统的加持之下，H6S不仅看起来足够漂亮，油耗也很漂亮！
吉利 博越X
官方指导价：11.28-14.28万元
车型级别：紧凑级SUV
发动机/电机：1.8T前横置前驱
变速箱/电池：7速湿式双离合
最大功率/最大扭矩：135kW/300N·m
车身尺寸/轴距：4544/1831/1713mm 2670mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：7.7L/100km
中控屏幕尺寸：12.3英寸
语音交互唤醒词：你好吉利、你好博越
OTA能力是否具备：是
驾驶辅助系统：有（高配）
空气净化系统：PM2.5过滤
俗话说得SUV者得天下，销量证明了，博越凭借出色的产品力，在吉利的产品体系当中扮演了极为重要的角色，为吉利品牌在终端市场收获了了大量的订单。千万不要认为博越X只是吉利的工程师们想不出新名字才使用的名称，全新的外观设计和超酷的车身颜色名称，非常容易吸引年轻消费者的目光。
吉利 星越L
官方指导价：13.72-18.52万元
车型级别：紧凑级SUV
发动机/电机：2.0T前横置（前驱/适时四驱）
变速箱/电池：7速湿式双离合/8速手自一体
最大功率/最大扭矩：160kW/325N·m/175kW/350N·m（四驱）
车身尺寸/轴距：4770/1895/1689mm 2845mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：6.8L/100km/7.8L/100km（四驱）
中控屏幕尺寸：8/12.3英寸
语音交互唤醒词：你好吉利
OTA能力是否具备：是
驾驶辅助系统：有（中高配）
空气净化系统：PM2.5过滤
在吉利的SUV体系当中，星越车系绝对是最“能打”的存在，车系内能够选择的有星越、星越L和星越S，价格区间跨度足够大，给消费者的选项足够丰富。星越L作为最新加入的成员，是基于吉利CMA架构打造的最新车型，如果想要购买一款吉利品牌的紧凑级SUV车型，很大概率逃不出星越L的范围。
五菱 星辰
官方指导价：6.98-9.98万元
车型级别：紧凑级SUV
发动机/电机：1.5T横置前驱
变速箱/电池：6速手动/CVT（模拟8速）
最大功率/最大扭矩：108kW/250N·m
车身尺寸/轴距：4594/1820/1740mm 2750mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：7.1L/100km（手动）/7.7L/100km（自动）
中控屏幕尺寸：8/10.25英寸
语音交互唤醒词：你好小菱
OTA能力是否具备：是（高配）
驾驶辅助系统：-
空气净化系统：PM2.5过滤（高配）
不到10万元预算，想购买一辆紧凑级SUV车型，这个愿望五菱品牌可以满足你！全系1.5T发动机，时下流行的莫兰迪色系车身颜色，年轻化的外观设计语言，足够充裕的车内空间，还有最新的Ling OS车机系统，五菱品牌不只是一个“微面”厂商，造SUV同样可以很认真很诱人。
领克 05+
官方指导价：23.58-26.18万元
车型级别：紧凑级SUV
发动机/电机：2.0T前横置适时四驱
变速箱/电池：8速手自一体
最大功率/最大扭矩：195kW/380N·m
车身尺寸/轴距：4614/1879/1628mm 2734mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：-
中控屏幕尺寸：12.7英寸
语音交互唤醒词：嗨，领克
OTA能力是否具备：-
驾驶辅助系统：有
空气净化系统：PM2.5过滤
领克品牌在世界级赛场上的表现，对于中国汽车文化和中国汽车运动的推动作用产生了巨大的力量，从领克03到领克03+，再到现在我们带到SCA新浪年度车现场的领克05+，CDM的魅力正在逐渐释放，中国品牌的运动车型正在快速上升，如果不信，系好安全带，开上领克05+试试就知道了！
长安 欧尚X7 PLUS
官方指导价：7.99-14.39万元
车型级别：紧凑级SUV
发动机/电机：1.5T 前横置前驱
变速箱/电池：6速手动/7速湿式双离合
最大功率/最大扭矩：125kW/260N·m（手动）/138kW/300N·m（自动）
车身尺寸/轴距：4730/1870/1720mm 2786mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：6.6L/100km（自动）
中控屏幕尺寸：7/10.25/12.3英寸
语音交互唤醒词：你好小欧（中高配）
OTA能力是否具备：是（中高配）
驾驶辅助系统：有（中高配）
空气净化系统：PM2.5过滤
欧尚X7 PLUS作为目前长安欧尚品牌的最新颜值担当，绝不仅仅只有好看的外观这么简单，而是与欧尚X7相比，在外观、车身尺寸、配置等方面的综合提升。来自于蓝鲸动力的1.5T发动机让欧尚X7 PLUS拥有了更为出色的动力表现和燃油经济性，Onstyle 3.0智控八核车机系统的加持，让欧尚X7 PLUS这款10万元级别的紧凑级SUV在科技方面同样有着不错的表现。
长安 CS55PLUS
官方指导价：10.69-12.19万元
车型级别：紧凑级SUV
发动机/电机：1.5T前横置前驱
变速箱/电池：7速湿式双离合
最大功率/最大扭矩：138kW/300N·m
车身尺寸/轴距：4515/1865/1680mm 2656mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：5.9L/100km
中控屏幕尺寸：10.25/12.3英寸
语音交互唤醒词：小安你好
OTA能力是否具备：是（中高配）
驾驶辅助系统：有（中高配）
空气净化系统：PM2.5过滤/负离子发生器（中高配）
长安，在中国品牌当中属于颜值平均水平比较高的，CS55PLUS自从推出之后收获的市场反响颇为不错，几乎每月都有9000辆以上的销量。全新CS55PLUS在采用了更为运动和年轻的外观设计之后，颜值依旧在线，丰富的配置和出色的内部空间，即便在新老同堂销售的情况下，依旧收获了不少新的拥趸。
启辰 大V
官方指导价：9.98-12.88万元
车型级别：紧凑级SUV
发动机/电机：1.5T 前横置前驱
变速箱/电池：7速干式双离合
最大功率/最大扭矩：140kW/260N·m
车身尺寸/轴距：4562/1917/1617mm 2700mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：6.6L/100km
中控屏幕尺寸：10.25/12.3英寸
语音交互唤醒词：你好小辰
OTA能力是否具备：是
驾驶辅助系统：有（顶配）
空气净化系统：-
在炙手可热的紧凑级SUV市场当中，如果没有一技之长，很容易被竞争对手摁在地上摩擦。启辰大V在经过更加年轻运动的外观设计，添加了更多的科技配置，并且有了轻混系统之后，为启辰的紧凑级SUV产品矩阵增加了获胜的筹码，与启辰星形成了互补的态势。启辰大V是启辰品牌近几年推出的最有吸引力的车型，没有之一。
WEY拿铁DHT
官方指导价：15.98-17.98万元
车型级别：紧凑级SUV
发动机/电机：1.5T 前横置前驱+永磁同步前置单电机
变速箱/电池：2挡DHT（混合动力专用变速箱）
最大功率/最大扭矩：发动机115kW/235N·m+单电机130kW 系统综合：181kW/532N·m
车身尺寸/轴距：4668/1890/1730mm 2745mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：4.9L/100km
中控屏幕尺寸：14.6英寸
语音交互唤醒词：小WEY同学
OTA能力是否具备：是
驾驶辅助系统：有
空气净化系统：PM2.5过滤、负离子发生器
这是来自于WEY品牌的一杯咖啡，拥有诸多自主知识产权专利，家族化的设计让外观充满了辨识度，选车就像选咖啡一样，一定要选择自己最喜欢的那个口味才对！ WEY拿铁 DHT的最大亮点在于强大的混合动力系统，低油耗和低用车成本是这杯咖啡最有味道的特点，中杯、大杯还是超大杯，只要你喜欢就好！
东风标致4008
官方指导价：16.97-23.37万元
车型级别：紧凑型SUV
发动机/电机：1.6T 前置前驱
变速箱/电池：8速手自一体
最大功率/最大扭矩：125kW/250N·m
车身尺寸/轴距：4510/1850/1628mm 2730mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：6.2L/100km
中控屏幕尺寸：10英寸
语音交互唤醒词：-
OTA能力是否具备：-
驾驶辅助系统：有（中高配）
空气净化系统：PM2.5过滤（中高配）
如果在东风标致的产品当中挑选出一款最具有代表性的SUV车型，标致4008首当其冲。全新的外观设计让颜值在线，更加符合当下主流消费者对于外饰设计的审美取向，内饰设计还是让人一旦爱上就无法取代的法系浪漫主义风格，1.6T还是1.8T，完全看你的选择，法系车型一贯的底盘风格在4008上丝毫没有打折，如果能有四驱车型就更好了。
新能源中型/大型SUV组别入围车型
红旗 E-HS9
官方指导价：50.98-77.98万元
车型级别：中大型SUV
发动机/电机：永磁同步前后双电机
变速箱/电池：1挡固定齿比/三元锂84kWh/99kWh/120kWh
最大功率/最大扭：320kW/600N·m；405kW/750N·m
车身尺寸/轴距：5209/2010/1731mm 3110mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：690km/660km
中控屏幕尺寸：16.2英寸
语音交互唤醒词：你好红旗
OTA能力是否具备：是
驾驶辅助系统：有
空气净化系统：PM2.5过滤、负离子发生器/车内香氛（中高配）
红旗，共和国汽车工业长子的身份不容置疑，E-HS9的硬实力足以夯实红旗品牌的地位。充分融合了东方传统美学和现代工业设计，E-HS9的威严气势很容易让人肃然起敬，内饰的细致做工和考究的用料选择，丰富的主被动配置，红旗E-HS9作为品牌旗舰的扛鼎之作当之无愧。
岚图 FREE
官方指导价：31.36-36.36万元
车型级别：中大型SUV
发动机/电机：1.5T横置+交流异步前后双电机四驱（增程版）/单电机后驱/交流异步前后双电机四驱
变速箱/电池：1挡固定齿比/三元锂33kWh（增程版）/88kWh（纯电版）
最大功率/最大扭：510kW/1040N·m（增程版）；255kW/520N·m（单电机后驱）；510kW/1040N·m（双电机四驱）
车身尺寸/轴距：4905/1950/1660mm 2960mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：1.3L/100km/140km（增程版）/505km（单电机后驱）/475km（双电机四驱）
中控屏幕尺寸：3X12.3英寸
语音交互唤醒词：你好，岚图
OTA能力是否具备：是
驾驶辅助系统：有
空气净化系统：PM2.5过滤、负离子发生器（中高配）
岚图作为东风汽车品牌旗下的高端电动车品牌，采用了VOYH的英文名，意在航行和远航。FREE作为岚图品牌的首款车型，同时拥有纯电和增程式电动车型，大气沉稳又充满豪华风格的外观设计很容易让人对岚图FREE过目不忘，车内最令人印象深刻的当属可以升降的中控台设计。
高合 Hiphi-X
官方指导价：57.00-80.00万元
车型级别：中大型SUV
发动机/电机：永磁同步前后双电机
变速箱/电池：1挡固定齿比/三元锂97kWh
最大功率/最大扭：440kW/820N·m
车身尺寸/轴距：5200/2062/1618mm 3150mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：550km
中控屏幕尺寸：16.9+19.9英寸
语音交互唤醒词：HiPhi GO
OTA能力是否具备：是
驾驶辅助系统：有
空气净化系统：PM2.5过滤、负离子发生器、车内香氛
特斯拉有没有让你觉得审美疲劳？蔚小理是不是也不够吸引你？高合Hiphi X应该符合你的口味！中国品牌自己的高端电动车，NEDC续航里程足够吸引人，加速足够快，充满科幻电影般外观造型的高合Hiphi X，鸥翼车门走到哪里都是焦点，内饰细节让人惊喜，在很多方面已经完胜特斯拉。
宝马iX
官方指导价：84.69万元
车型级别：中大型SUV
发动机/电机：前后双电机
变速箱/电池：1挡固定齿比/三元锂111.5kWh
最大功率/最大扭：385kW/765N·m
车身尺寸/轴距：4955/1967/1698mm 3000mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：630km
中控屏幕尺寸：14.9英寸
语音交互唤醒词：你好BMW
OTA能力是否具备：是
驾驶辅助系统：有
空气净化系统：-
如果要在德系豪华品牌当中选出一个最具有创新精神的，宝马排在第一名的可能性非常大，在竞争对手还处于对中大型SUV观望的阶段，宝马已经率先推出了纯电中大型SUV车型，iX在中大型纯电SUV的细分市场当中占据了先机，千万不要以为iX就是X5换了一套动力总成，仔细品味iX之后，你会发现你原来认识的宝马不够深入。
奥迪e-tron
官方指导价：54.68-64.88万元
车型级别：中大型SUV
发动机/电机：交流异步前后双电机
变速箱/电池：2挡自动/三元锂96.7kWh
最大功率/最大扭：230kW/540N·m
车身尺寸/轴距：4901/1935/1640mm 2928mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：500/465km
中控屏幕尺寸：10.1+8.6英寸
语音交互唤醒词：-
OTA能力是否具备：-
驾驶辅助系统：有
空气净化系统：PM2.5过滤
作为奥迪品牌电动车的首款车型，奥迪e-tron车型所肩负的重任不溢于言表，尽管上市的时间已然不短了，但今天我们拿到的是由一汽-大众奥迪国产的奥迪e-tron，以CKD方式在一汽-大众奥迪的长春工厂组装生产，尽可能保证了纯正的“德式风味”，而且价格更低、续航更长，这样的奥迪e-tron，你觉得香不香？
理想 ONE
官方指导价：33.8万元
车型级别：中大型SUV
发动机/电机：1.2T横置+永磁同步前后双电机四驱
变速箱/电池：1挡固定齿比/三元锂40.5kWh
最大功率/最大扭：电机245kW/455N·m
车身尺寸/轴距：5030/1960/1760mm 2935mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：1.5L/100km；188km（纯电）
中控屏幕尺寸：10.1+12.3+16.2英寸
语音交互唤醒词：理想同学
OTA能力是否具备：是
驾驶辅助系统：有
空气净化系统：PM2.5过滤
理想作为中国品牌造车新势力的头部成员，理想ONE车型的推出首款车型，采用了增程式动力系统，1.2T发动机虽然排量不大，但技术独特的增程器能够让这辆中大型SUV车型拥有出色的加速能力。认真的说，在蔚小理这3个品牌当中，理想品牌的设计是最为符合工业设计美学的。
赛力斯 华为智选SF5
官方指导价：21.68-24.68万元
车型级别：中型SUV
发动机/电机：1.5T+后置单电机后驱/1.5T+前后双电机四驱
变速箱/电池：1挡固定齿比/三元锂
最大功率/最大扭矩：电机255kW/520N·m（两驱版）/405kW/820N·m（四驱版）
车身尺寸/轴距：4700/1930/1625mm 2875mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：纯电180km
中控屏幕尺寸：17英寸
语音交互唤醒词：小艺，小艺
OTA能力是否具备：是
驾驶辅助系统：有
空气净化系统：PM2.5过滤
如果对于赛力斯品牌有些陌生，那么华为智选SF5当中的华为两个字给出了方向。没错，华为智选SF5就是华为造车的开端之作。在与保时捷设计团队的深度合作之后，华为智选SF5拥有出色的颜值，率先配备HUAWEI HiCar全场景智能互联系统，满油满电的状态下可以轻松实现超过1000km的续航里程，还拥有4.68秒破百的能力。
威马 W6
官方指导价：16.98-25.98万元
车型级别：中型SUV
发动机/电机：永磁同步单电机前置前驱
变速箱/电池：1挡固定齿比/三元锂
最大功率/最大扭矩：电机160kW/225N·m
车身尺寸/轴距：4620/1847/1730mm 2715mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：520km、620km
中控屏幕尺寸：12.3英寸
语音交互唤醒词：小威，小威
OTA能力是否具备：是
驾驶辅助系统：有（中高配）
空气净化系统：PM2.5过滤、负离子发生器（中高配）
作为威马品牌World车系的首款车型，威马W6与之前上市的EX5和EX6在外观上有着极大的区别，定位于中型SUV的威马W6在科技配置上完胜传统车企的中型SUV车型，最大的亮点当属“无人自主泊车系统”，不用再担心人满为患的商圈当中寻找车位的尴尬。
燃油中型/大型SUV组别入围车型
广汽丰田 汉兰达
官方指导价：26.88-34.88万元
车型级别：中型SUV
发动机/电机：2.5L前横置+前置单电机（前驱）；2.5L前横置+前置单电机+后置单电机（四驱）
变速箱/电池：E-CVT/镍氢电池
最大功率/最大扭矩：141kW/238N·m（发动机）/134kW/270N·m（电机）系统综合183kW
车身尺寸/轴距：4965/1930/1750mm 2850mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：7.2L/100km（40T）/7.5L/100km（45T）
中控屏幕尺寸：8/12.3英寸
语音交互唤醒词：你好小悦（中高配）
OTA能力是否具备：-
驾驶辅助系统：有（中高配）
空气净化系统：PM2.5过滤/负离子发生器（高配）
汉兰达在中型7座SUV的细分市场当中一直处于佼佼者的位置，从下订单到提车的时间之久，再到二手车市场汉兰达极高的保值率都足以证明汉兰达的出色品质。全新一代汉兰达基于TNGA架构打造，采用了丰田最新的设计语言，外观和内饰全面升级之后，更是有了丰田双擎混合动力系统的加持。
领克 09
官方指导价：26.59-37.09万元
车型级别：中大型SUV
发动机/电机：2.0T+48V（全时四驱）/2.0T PHEV（电动四驱）
变速箱/电池：8速手自一体/三元锂电池 18.83kWh（2.0T PHEV）
最大功率/最大扭：187kW/350N·m（2.0T+48V）/187kW/350N·m+130kW309N·m（后电机）系统综合317kW/659N·m（2.0T PHEV）
车身尺寸/轴距：5042/1977/1780mm 2984mm
WLCT综合油耗/电车NEDC续航：9L/100km （2.0T+48V）；2.8L/100km（2.0T PHEV）/80km（纯电）
中控屏幕尺寸：12+6英寸
语音交互唤醒词：嗨，领克
OTA能力是否具备：是
驾驶辅助系统：有
空气净化系统：PM2.5过滤、香氛（中高配）
在中国品牌鲜有涉足的中大型SUV市场，领克09是一次勇敢的尝试，更是中国品牌的重要突破，在丰田、大众这样的重量级对手时丝毫没有胆怯，足够的自信，坚信产品力才是最大的话语权。在领克09上，丰富的配置和细腻的做工，足见中国品牌正在积极向上的进程，领克09所激励的不仅仅是领克品牌，更是所有中国品牌。
一汽-大众 揽境
官方指导价：29.99-39.99万元
车型级别：中大型SUV
发动机/电机：2.0T（330TSI/380TSI）/2.5T （530TSI） 前横置前驱/全时四驱
变速箱/电池：7速湿式双离合
最大功率/最大扭：137kW/320N·m（330TSI）/162kW/350N·m（380TSI）/220kW/500N·m（530TSI）
车身尺寸/轴距：5152/2002/1795mm 2980mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：7.2/8.6/9.7L/100km（330TSI/380TSI/530TSI）
中控屏幕尺寸：12英寸
语音交互唤醒词：-
OTA能力是否具备：-
驾驶辅助系统：有（中高配）
空气净化系统：PM2.5过滤
在大众的产品序列当中，揽境成为了体型最大的SUV车型，作为与上汽大众途昂的姊妹车型，基于2019上海车展亮相的SMV概念车打造。相比途昂，揽境的外观更有未来感，并且动力选项更为丰富，车内空间也足够宽适。面对揽境这样一款中大型SUV，日系和美系中大型SUV是不是有些黯然失色？
一汽-大众奥迪Q5L
官方指导价：39.68-48.70万元
车型级别：中型SUV
发动机/电机：2.0T 前纵置适时四驱
变速箱/电池：8速手自一体
最大功率/最大扭矩：140kW/320N·m（40T）；185kW/370N·m（45T）
车身尺寸/轴距：4770/1893/1667mm 2907mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：7.2/7.5L/100km（40T/45T）
中控屏幕尺寸：10.1英寸
语音交互唤醒词：-
OTA能力是否具备：-
驾驶辅助系统：有（高配）
空气净化系统：-
作为一汽-大众奥迪品牌的销量支柱之一，从最早的Q5到现在的Q5L，在消费者心中几乎已经成为奥迪SUV车型的代言人。为满足中国市场消费者对于车内实际乘坐空间的需求，一汽-大众奥迪对Q5车型进行了轴距加长，增加了一部分实用的舒适性配置，成为了中国市场独享的Q5L车型。
林肯 航海家
官方指导价：32.88-47.88万元
车型级别：中型SUV
发动机/电机：2.0T/2.7T前横置（前驱/适时四驱）
变速箱/电池：8速自动/8速手自一体
最大功率/最大扭：180kW/390N·m（2.0T）；237kW/500N·m（2.7T）
车身尺寸/轴距：4849/1934/1693mm 2850mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：8.1/8.7/9.6L/100km（2.0T两驱/2.0T四驱/2.7T四驱）
中控屏幕尺寸：12.8英寸
语音交互唤醒词：你好，林肯
OTA能力是否具备：是
驾驶辅助系统：有（中高配）
空气净化系统：PM2.5过滤
仔细翻阅美国历史，会发现选择林肯品牌作为总统座驾的概率更高。林肯作为美系豪华品牌的最重要代表，在中国市场收获了足够多的订单，在由长安林肯进行国产之后，航海家的价格更为亲民，但做工和用料却没有打折，足见林肯品牌对中国市场的重视。
长安福特 EVOS
官方指导价：22.58-25.98万元
车型级别：中型SUV
发动机/电机：2.0T 前横置前驱
变速箱/电池：8速手自一体
最大功率/最大扭：175kW/376N·m
车身尺寸/轴距：4920/1920/1600mm 2945mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：7.5L/100km
中控屏幕尺寸：27英寸
语音交互唤醒词：你好，福特
OTA能力是否具备：是
驾驶辅助系统：有
空气净化系统：PM2.5过滤
悉数目前国内在售的福特品牌车型，会发现EVOS的颜值是最高的，并且这个颜值在线的车型还有一个好听的中文名字：追光者。长安福特EVOS的到来，让看似平静的中型SUV市场暗流涌动。EVOS采用了非常大胆的跨界设计，酷似旅行车的外观造型之下，却是定位于中型SUV的体格，车内最为让人印象深刻的当属中控台上长度达到了1.1m超大宽屏。
斯巴鲁 傲虎
官方指导价：31.28-33.08万元
车型级别：中型SUV
发动机/电机：2.5L 纵置全时四驱
变速箱/电池：CVT（模拟8速）
最大功率/最大扭矩：124kW/252N·m
车身尺寸/轴距：4880/1875/1670mm 2745mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：7.4L/100km
中控屏幕尺寸：11.6英寸
语音交互唤醒词：-
OTA能力是否具备：-
驾驶辅助系统：有
空气净化系统：-
全世界恐怕只有一个品牌一直坚持使用水平对置发动机——斯巴鲁。在今年刚刚完成换代的斯巴鲁傲虎，换装了最新的2.5L自然吸气发动机，仍旧没有背离品牌传统采用其他形式的发动机，毕竟水平对置发动机和全时四驱带来的驾控感受，一旦深入了解就很难不爱上，最新的EyeSight系统加持之下，跨界Wagon造型的傲虎能力更强了。
捷尼赛思 GV80
官方指导价：52.98-61.88万元
车型级别：中大型SUV
发动机/电机：2.5T前纵置全时四驱
变速箱/电池：8速手自一体
最大功率/最大扭矩：223.6kW/422N·m
车身尺寸/轴距：4945/1975/1725mm 2955mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：10.39L/100km
中控屏幕尺寸：14.5英寸
语音交互唤醒词：-
OTA能力是否具备：是
驾驶辅助系统：有
空气净化系统：PM2.5过滤
捷尼赛思GV80可以看作是G80的姊妹车型，同样的平台和动力总成，相仿的外观设计语言，同样精致豪华的内饰用料，2.5T发动机的参数颇为傲人，全系标配四驱系统非常厚道。仔细的观察捷尼赛思GV80之后，才会发现，原来韩系品牌在豪华品牌上的造诣功力还是很丰厚的。
江铃福特 领裕
官方指导价：16.98-22.18万元
车型级别：中大型SUV
发动机/电机：2.0T前横置前驱
变速箱/电池：6速湿式双离合
最大功率/最大扭矩：165kW/360N·m
车身尺寸/轴距：4905/1930/1755mm 2865mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：8L/100km/8.3L/100km
中控屏幕尺寸：12.3英寸
语音交互唤醒词：你好，福特
OTA能力是否具备：是
驾驶辅助系统：有（高配）
空气净化系统：PM2.5过滤
在中大型SUV这个细分市场当中，纯进口品牌价格偏高，合资品牌好手众多，江铃福特领裕是这一细分市场当中价格最为友好的存在。区别于撼路者的硬派越野属性，领裕的定位更偏向于家庭用户，同时拥有6座和7座设计，车内的丰富储物空间可以让全家在车内都拥有舒适的乘坐感受，如果能够推出四驱车型，会不会更实用？
MPV组别入围车型
起亚 嘉华
官方指导价：28.89-33.99万元
车型级别：中大型MPV
发动机/电机：2.0T 前横置前驱
变速箱/电池：8AT
最大功率/最大扭矩：171.4kW 353N·m
车身尺寸/轴距：5155/1995/1795mm 轴距3090mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：7.8L/100km
中控屏幕尺寸：12.3英寸
语音交互唤醒词：你好，起亚或小度，小度
OTA能力是否具备：是
驾驶辅助系统：是
空气净化系统：车内PM2.5过滤/车载空气净化器（标配）
在中大型MPV市场，韩系品牌似乎早已淡出我们的视线，全新一代起亚嘉华的到来向我们证明了MPV市场当中不仅只有日系和美系品牌，相比本田的姊妹车型，全新一代起亚嘉华同样拥有出色的产品力，出色的车内空间表现，极佳的舒适性，丰富的配置，大幅提升的燃油经济性，都让嘉华成为不少奶爸的新宠。
北京现代 库斯途
官方指导价：16.98-21.88万元
车型级别：中大型MPV
发动机/电机：1.5T/2.0T 前横置前驱
变速箱/电池：8AT
最大功率/最大扭矩：125/173.6kW 253/353N·m
车身尺寸/轴距：4950/1850/1734mm 轴距3055mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：6.5L/100km、6.9L/100km
中控屏幕尺寸：10.4英寸
语音交互唤醒词：你好，现代
OTA能力是否具备：否
驾驶辅助系统：是（除最低配）
空气净化系统：车内PM2.5过滤/车载空气净化器（标配）
MPV市场逐渐升温，不仅仅是因为二胎政策，还有一个重要原因就是消费者对于车内空间的更进一步需求，长轴距轿车能够满足纵向空间，但车内的高度和视野仍旧有限。北京现代看准了MPV市场的升温趋势，推出了库斯途车型，凭借宽敞的车内空间和不错的燃油经济性，能否挑战别克GL8的霸主地位？
广汽传祺 M8
官方指导价：17.98-36.98万元
车型级别：中大型MPV
发动机/电机：2.0T 前横置前驱
变速箱/电池：8AT
最大功率/最大扭矩：185kW 390N·m
车身尺寸/轴距：5089/1884/1822mm 轴距3000mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：8.3L/100km
中控屏幕尺寸：10.1英寸
语音交互唤醒词：你好，小祺
OTA能力是否具备：否
驾驶辅助系统：是（高配）
空气净化系统：车内PM2.5过滤/车载空气净化器/负离子发生器（标配）
谁说中大型MPV除了GL8再无其他？广汽传祺M8凭借沉稳出色的产品力，上市至今收获了无数原本属于合资品牌的MPV用户。出色的外观设计，细致的内饰材质和用料，丰富厚道的配置，让传祺M8成为不少奶爸的不二之选。7座车型太过普通？4座车型的后排更加尊贵。
硬派越野车组别入围车型
WEY 坦克300城市版
官方指导价：20-23万元
车型级别：紧凑级SUV
发动机/电机：2.0T纵置适时四驱
变速箱/电池：8速手自一体
最大功率/最大扭矩：167kW/387N·m
车身尺寸/轴距：4760/1930/1903mm 2750mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：9.7L/100km
中控屏幕尺寸：12.3英寸
语音交互唤醒词：坦克坦克
OTA能力是否具备：是
驾驶辅助系统：有
空气净化系统：PM2.5过滤、负离子发生器（中高配）
坦克300车型的热销，说明硬派越野车仍旧有非常大的市场空间，但并非所有购买越野车的人都能有大把的时间用来进行越野驾驶，大部分用车环景仍旧集中在铺装路面上，坦克300城市版更多照顾了城市路况和偶尔的轻度越野，换装了公路胎和增加了舒适性配置之后，日常驾驶更为友好，新增的粉色和绿色，是不是很心动？
北京汽车BJ40 PLUS 刀锋英雄版
官方指导价：18.49-19.49万元
车型级别：紧凑级SUV
发动机/电机：2.3T前纵置分时四驱
变速箱/电池：6速手自一体
最大功率/最大扭矩：170kW/345N·m
车身尺寸/轴距：4645/1925/1871mm 2745mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：10.6L/100km
中控屏幕尺寸：10.25英寸
语音交互唤醒词：-
OTA能力是否具备：-
驾驶辅助系统：-
空气净化系统：PM2.5过滤
在中国品牌当中挑选出国民越野车的话，北京汽车的产品一定名列前茅，在经历了不断的研发和优化之后，北京汽车推出了BJ40 PLUS刀锋英雄版。顾名思义，刀锋意指沙漠里的特殊地形，BJ40 PLUS刀锋英雄版优化了动力系统、四驱系统和悬架系统之后，具备了更强的散热能力，更加能适合沙漠地形长时间行驶能力，让BJ40 PlUS作为你最坚实可靠的伙伴，陪伴你在沙漠里有畅快的体验。
Jeep 牧马人4xe
官方指导价：53.49-61.49万元
车型级别：中型SUV
发动机/电机：2.0T前纵置分时四驱+永磁交流同步前置后置双电机
变速箱/电池：8速手自一体
最大功率/最大扭矩：发动机195.4kW/400N·m+前电机33kW/53N·m+后电机100kW/250N·m/系统综合：276kW/637N·m
车身尺寸/轴距：4882/1894/1838mm 3008mm
NEDC综合油耗/电车NEDC续航：2.4/100km（撒哈拉）；2.8L/100km（罗宾汉）/55km（纯电）
中控屏幕尺寸：8.4英寸
语音交互唤醒词：-
OTA能力是否具备：-
驾驶辅助系统：有
空气净化系统：-
Jeep牧马人，对于热爱越野的人来说，是难以被打破的图腾一般，在日益严格的环保要求之下，2.0T发动机似乎难以满足越野路况对于大扭矩的需求，同时要提升燃油经济性，Jeez牧马人4xe应运而生！采用插电式混合动力之后，既能满足日常代步的需求，又有效的提升了燃油经济性，同时电动机的加持，还能让你在越野时一往无前！
智能两轮电动车组别入围车型
小牛MQi2s
都市版官方指导价：5999元
车型级别：电动自行车
车身尺寸/轴距：1740/685/1090mm 1240mm
额定连续输出功率：400W
电池类型：锂电池
总电压：48V
总容量：20Ah
最高设计车速：25km/h
理论续航：65km
小牛MQi2s作为小牛电动车的最新作品，在符合国家关于低速电动车的相关规定的同时，采用了时尚美观的外观设计，并且加入了大量智能化元素，可以通过App实现与手机机型互联的功能，实时通过手机查看车辆位置、电量、里程等信息，作为日常短途出行的代步工具，是最为经济和便捷的方式。
小牛UQi
动力版官方指导价：5499元
车身尺寸/轴距：1700/700/1030mm 1200mm
额定连续输出功率：400W
电池类型：锂电池
总电压：48V
总容量：21Ah
最高车速：25km/h
理论续航：60km
相比小牛MQi2s，UQi的设计更为简洁，整体重量更轻，上手驾控的难度同样更低。小牛UQi依旧能够支持手机App与车辆进行互联的相关功能，选择UQi还是MQi2s，完全取决于个人审美，当然二者的售价也小有区别。
五羊-本田U-be
24Ah版官方指导价：3750元
车型级别：电动自行车
车身尺寸/轴距：1695/650/1035mm 1220mm
额定连续输出功率：350W
电池类型：锂电池
总电压：48V
总容量：24Ah
最高设计车速：25km/h
理论续航：85km
五羊-本田作为国内的老牌摩托车合资厂商，在对于市场需求的把控和产品品质控制上有着丰富的经验和能力，基于多年生产制造摩托车的经验和技术，赢得了良好的市场反应和口碑，U-be是为响应国家政策以及解决日常短途代步出行诞生的一款时尚电动自行车，有五羊-本田的强大背书，U-be的市场表现相信不会太差。
总结：
今年的SCA新浪年度车评选看点非常多，涵盖了12个不同级别的共61款车型，这其中还不包括由于各种原因未能到场的入围车型，作为新浪汽车乃至整个汽车行业的年度盛典，SCA新浪年度车的评选在专业性、覆盖广度、传播速度等诸多方面有着极大的参考价值，对于国内外各大汽车厂商来说，SCA新浪年度车评选是极佳的试金石和演武场。
在此，感谢所有为本届SCA新浪年度车评选辛勤付出的领导、同事、同行、供应商以及汽车厂商，也感谢对SCA新浪年度车评选给予关注的微博网友和各界人士、专家学者们，有你们的支持和厚爱，SCA新浪年度车的未来将会更加美好！
时至今日，SCA新浪年度车评选已经连续举办了19届。首届SCA新浪年度车评选创办于2003年，回顾这19年的风风雨雨，我们一同见证了中国汽车工业的发展，筛选和评测出了真正用心制造的每一款车型，这其中的苦累心酸都抵不过我们对于汽车的热爱和追求，未来多舛，但SCA新浪年度车评选仍旧会不忘初心，砥砺前行！
关于2022 SCA新浪年度车评选的更多精彩内容，敬请持续关注新浪汽车频道。
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