2022年2月28日，新浪年度车2022颁奖盛典在北京举办。作为最早发起年度车评选的专业汽车媒体，2022SCA新浪年度车也迎来了史上车型最全面、评测维度最丰富的一年。
颁奖盛典现场，微博商业策略与运营中心副总经理遆云洁发表致辞，她表示媒体生态环境中，如何用合适的方式和渠道影响年轻消费群体，进入他们在购车时的初选品牌名单，其实是各品牌在营销层面需要重点持续研究的课题。这其中包括“以用户洞察为中心的内容创作；以社交媒体为中心的破圈传播；以积累社交资产为中心的品牌塑造”，微博的社交平台属性与大的内容生产生态在其中发挥着重要作用。
新浪汽车总编辑陈瑶在发表主旨演讲。她表示，新浪汽车要把一个传统的评测奖项，能够通过微博这样的一个社交平台，把它的传播周期，把它的专业内容进行社交化的解读，去触达到对您这款车型或者您这个品牌更加感兴趣的这样一个人群。
入围车型
当今的汽车产业，正处于百舸争流时期，新浪年度车是现阶段中国汽车产业的见证者与参与者。以权威性目标、大众化为根基、公开透明的评选机制是新浪年度车一直坚守的准则。本次评选针对2020年11月1日至2021年10月31日期间正式上市并公布售价的全新、换代及中期改款车型（某款车型的增配、个性版及年型车不在本次评选的入围车型范围内）。
评选过程
新浪专业评测团队联合汽车KOL、行业专家、跨界大V、以及在校大学生等多个群体，从静态、动态两方面对总计60余款车型进行初选，最终评选出29款获奖车型。评选均围绕标准化测试测试项目展开，测试条件、环境也均保持一致。最大程度保障年度车评选过程的公平性和客观性。
评选体系
本次评选分为大众盲测（占比15%）：由大众评委根据车内外设计、质感/做工、空间实用性、语音交互体验多个维度进行综合打分；新浪专业评测团队（占比15%）：根据设计评分、质感做工、空间实用性、智能座舱、智能驾驶评价、驾乘感受和购买推荐度，结合车辆客观数据进行综合评分；汽车领域大V（占比40%）：由汽车大V根据车辆感官评价、空间实用性、娱乐/舒适性配置丰富度、加速/制动性能、底盘/转向评价、车型市场重要度及创新度进行综合评分；行业专家线上投票（占比20%）由汽车行业专家、资深汽车媒体人在线上小程序对车辆设计、品质感、科技配备、市场重要度、车型口碑、创新度、性价比及购买推荐度等维度进行综合评分；大学生投票（占比10%）：由在校汽车专业大学生对车辆外观颜值、内饰喜好度、感官质感度、口碑、车型热门度、配置丰富度、性价比及购买欲望等维度进行综合评分；根据不同人群的评分，最终综合分值，评选出2022SCA各车型奖项及年度车大奖。同时，来自科技、母婴、家居及旅游领域的微博大V根据评价维度进行线下试车，评选各领域V选好车奖项。此外，来自微博线上的100位汽车大V同步发起线上双车PK，综合评选微博人气车型奖。
截止目前，由新浪汽车主持的微博#2022SCA新浪年度车#话题阅读量已超8000万，千万微博用户通过话题发言讨论，为他们心中的年度车打call。
市场影响力
本次年度车还在单项奖中评选出最佳座舱车型奖、最佳越野车型奖、最佳操控年度车型奖等多个细分奖项。此举更是希望通过奖项设置上的细化，突出各车企新车在不同细分领域中的代表性和影响力。除此之外，2022新浪年度车还评选出品牌奖与十佳车型奖。通过此展现品牌及相关车型在营销、市场等方面的重要影响力。
至今，新浪汽车年度盛典已经走过19个春秋，过去19年，新浪汽车与中国汽车产业共同成长，互相见证。当下，正式新能源汽车与智能网联汽车爆发的时代，也正因此，越来越多的新能源汽车产品在“智能化”、“网联化”、“电动化”的背景下诞生，年度车评价规则耶将随之演变。评价规则会变，时间会变，但新浪汽车秉持公正公开的评审原则，为中国汽车产业助力的初心不会变。
另附：全部获奖车企及车型名单
