据彭博社报道，有知情人士透露，福特汽车公司准备在未来几周裁减高达8，000个工作岗位，以提高利润为推动电动化提供资金。
上述不愿透露姓名的知情人士透露，裁员将发生在新成立的、负责生产内燃机汽车的Ford Blue部门，以及公司其他板块的受薪员工。报道称，该计划尚未最终确定，细节仍有可能改变。
知情人士称，预计此次裁员将涉及福特旗下多个运营部门的受薪员工。此外，裁员计划可能会分阶段进行，但可能会在今年夏天开始。目前，福特在美国约有3.1万名受薪员工，而此次裁员预计大部分将在美国进行。
福特拒绝就上述裁员计划置评，称其专注于重组组织，以充分利用电动汽车的增长。该公司首席公关Mark Truby在一份声明中表示：“我们制定了降低成本结构的明确目标，以确保效率，并能与业内顶尖企业充分竞争。”
今年3月，该公司首席执行官Jim Farley对福特进行了大规模重组，将其汽车制造业务一分为二，成立了“Model e”部门以扩大电动汽车产品的规模，而“Ford Blue”部门则专注于Bronco 等传统燃油车型，Farley希望将Ford Blue转变为“整个企业的利润和现金引擎”。
Farley计划到2026年削减30亿美元的成本，而此次的裁员意味着削减成本的计划迈出重要一步。Farley曾表示，裁员是提高利润的关键。今年2月份，Farley在一次汽车行业会议上表示，“我们有太多员工了，而管理层坚信，我们的传统内燃机车型和电动汽车产品收益不足。”在大宗商品和保修成本不断上升的情况下，电动车型Mustang Mach-E (配置|询价)和其他插电式混动车型的利润已经蒸发。
受通胀担忧的影响和供应链瓶颈困扰着汽车行业，截至7月19日，福特股价今年累计下跌了39%，跌幅超过大盘。
今年3月，Farley将电动汽车支出提高至500亿美元，并计划到2026年每年生产200万辆纯电动汽车。去年，该公司在美国的电动汽车销量仅为27，140辆。上个月，在F-150 Lightning 电动皮卡的推动下，其电动汽车销量同比增长了77%。
