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美国白宫周三宣布,特斯拉将首次向竞争对手开放其在美国的部分充电网络。此举是75亿美元的联邦高速公路电气化和减少碳排放计划的一部分。
到2024年底,特斯拉将在高速公路走廊沿线开放3500个新的和现有的超级充电站,并在酒店和餐厅等地点向非特斯拉用户开放4000个较慢的充电站。
白宫方面表示,特斯拉这样做将有资格获得补贴。
对于一个雄心勃勃的联邦计划来说,开放特斯拉的网络接入将是一个快速的胜利。该计划计划到2030年生产50万台电动汽车充电器,目前为13万台。
此举可能有助于特斯拉成为电动汽车时代的通用加油站,但分析师表示,这可能会削弱该公司生产的汽车的竞争优势,该公司拥有美国最大的高速“超级充电站”网络的独家使用权。