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2024广州车展来了!在今天理想汽车的展台发布会上,虽然没有亮相新车型,但是官方公布了关于NOA的重大事件。接下来,让我整理一下重点信息:
车位到车位智能驾驶将于11月底随OTA 6.5版本车机系统向AD Max用户推送,新增车位到车位智能驾驶、R-MAI后向误加速抑制、R-AEB后向自动紧急制动、掌上车机等功能。
可以实现应对狭窄小区道路、环岛、掉头或者复杂施工场景等,升级后的车辆将支持全国高速收费站ETC自主通行,自动将导航终点匹配至AVP代客泊车路线。
全新一代智能驾驶技术架构——端到端+VLM双系统推送后,用户价值提升显著,MPI(平均接管里程)增长3.5倍,主动安全累计避险次数超过360万次。
第20万辆理想L8 (配置|询价)在广州完成用户交付,理想ONE、理想L9 (配置|询价)、理想L8和理想L7的交付量均突破20万辆。从全国范围来看,目前理想汽车智能驾驶累计里程已经达到26.7亿公里,较去年年底提升123%,主动安全累计避险次数超过360万次。
针对后向主动安全能力,理想汽车在新版本中进行了重点升级。开发了行业领先的后向AEB功能(自动紧急制动)和后向MAI(误加速抑制)功能,其中后向AEB可以覆盖车辆后方100度范围内的目标,后向MAI能够规避误踩加速踏板导致的事故,两个功能在任意方向倒车过程中均可以介入。
理想同学+任务大师2.0基于自研的基座大模型 Mind GPT,能够一句话生成专属应用。OTA 6.5还将新增掌上后舱屏、HUD 增加当前时间显示、行车记录仪手动录制等功能,让车辆拥有更多玩法和可能性。