文章来源：汽车头条
日前，有媒体爆出，猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车和力帆汽车四家车企即将面临破产，消息称，某股份银行的内部邮件明确要求将对四家企业进行风险排查，或将年底进入破产程序，预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿。
消息一出，语惊四座。汽车头条APP立即对相关消息进行求证，猎豹官方对此表示长丰集团申请破产确属传言，目前公司正在推进各项改革工作。
众泰汽车也于今日发布声明称此消息为虚假消息，将保留对虚假信息发布者追究其相应法律责任的权利。力帆汽车也向媒体表示该消息是子虚乌有，将于今晚发布公告澄清。华泰的工作人员也向媒体表示没有听到关于破产的说法。有媒体对此消息向银行方面进行核实，相关银行工作人员回应：属常规风险管理动作。
传闻虚虚实实，四家车企破产可能性不得而知。从官方给出的回应来看，几乎都是力求平息风波，继续前行。尽管此次破产传闻已近尾声，但四家车企的处境仍让人捏一把汗。根据数据显示，2018年猎豹汽车销量仅为7.8万辆，2019年前半年的累计销量更是跌至2.8万辆，期间还被爆出降薪、停产的负面消息。
同样的事情，一样发生在力帆身上，2018年交付3.1万辆，而2019年的累计销量就仅是几千辆了，今年8月，力帆汽车售出新车仅83辆，如此数据，可见力帆汽车已经是举步维艰；而众泰、华泰的情景也与猎豹、力帆大致相同。
这四家车企面临的局面是一个缩影，日积月累的问题、日趋严峻的环境，不断消磨着弱势汽车品牌的生存空间。目前，消费者不信任、用户不买账导致资金周转困难是其逐渐走衰的主要原因，但是用户口碑需要靠高品质产品以及不断完善的用户体验来打造，并非一朝一夕可以做到，如何才能扭转局面？
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