3月9日，据欧洲汽车新闻报道，一名就职于福特德国麦肯尼希（Merkenich）技术中心的员工被确诊感染新型冠状病毒，目前，福特已强制要求部分员工进行居家隔离。
福特在一份声明中说，这名确诊员工已被隔离，并补充表示：“与患者密切接触的约30名员工都已被‘锁定’，并被要求自我隔离，并接受医疗建议。”
与此同时，福特还表示，他们正在对这名员工的工作环境进行消毒。
据悉，福特欧洲麦肯尼希产品研发中心始建于1968年，是代表福特欧洲设计及工程技术实力的重要组成部分，约4000名员工在此工作。该研发中心目前是一个针对福特C级和CD级车型生产平台的整车设计中心，拥有代表世界巅峰水准的声学实验室、风道测试中心和动力系统研发实验室。
“员工、经销商、客户和合作伙伴的健康和安全始终是福特的重中之重。”这家美国汽车制造商表示，截至目前，研发中心的“商业运作没有受到影响”。
福特公司表示，为了减少冠状病毒对公司运营的威胁，该公司还将国际和国内非必要的商务旅行限制从3月27日延长至4月17日。
值得注意的是，3月4日，福特两名在华员工被诊断出感染了新型冠状病毒，此后，该公司开始限制员工的航空旅行。
目前，福特及其合资伙伴在中国有10家制造厂，重庆、杭州、哈尔滨三个生产基地，其中重庆已成为福特汽车继底特律之外全球最大的生产基地。2月10日，福特正式恢复中国工厂生产。
福特欧洲总裁 (配置|询价)斯图尔特•罗利（Stuart Rowley）表示说，该研发中心预计不会因为病毒而减产。但他补充称，公司正在监控来自中国的零部件，特别是来自核心疫区湖北省的零部件。
与此同时，斯图尔特•罗利认为，更大的生产威胁可能来自意大利北部。上周末，意大利当局对伦巴第地区（包括米兰）的旅行和活动实施了全面限制。
截至上周末，新型肺炎疫情在意大利境内持续发酵。目前，意大利政府尚未出台能够管控疫情的有效政策，使该国成为了整个欧洲大陆的疫情蔓延最严重的地区。
“自从疫情在意大利北部爆发新冠病毒肺炎疫情以来，我们已经把重点放在该地区的供应商身上。”斯图尔特•罗利表示，“打个比方，如果意大利和奥地利之间的边界关闭了，几小时内就能影响到工厂生产；但来自中国的部分零部件可能在船上，所以，至少你有途径进行运输，甚至还可以采取空运。”
除了福特之外，意大利本土豪华车企玛莎拉蒂表示，从周一开始，只有必要的工作人员将到摩德纳地区的工厂报到，其他所有人都将在家工作。玛莎拉蒂目前约有1350员工，分布在意大利传统工业城市摩德纳地区的三个地区。
据欧洲汽车新闻报道，一份出自意大利工业联合会的文件显示，意大利北部的商业禁区已经给予了企业一些经营的余地。
这份文件表示，在“被证实有工作需要”的情况下，雇员可以上班。“限制不应该导致生产活动、工作活动受阻，更不应妨碍运输和货物进出周边地区。”
