在不远的未来，自动驾驶汽车如果遭遇棘手状况，将拥有更多操作选择。伟世通正与初创公司Designated Driver合作，为自主驾驶平台添加遥控功能。
通过远程连接，人类监控员能远程给车辆发送指令，指挥车辆按规定路线行驶，也能在车辆遇到复杂场景，无法独自行驶时，遥控车辆摆脱困境。
伟世通DriveCore™平台集成遥控技术，致力于实现当今尖端的驾驶辅助功能，同时兼具可扩展性，为未来更高等级的自主驾驶奠定基础。除了自动泊车、高速公路辅助驾驶之外，遥控驾驶（亦称遥控操作）是伟世通基于其开放平台打造的又一众多先进功能之一。
日前，伟世通即将联合Designated Driver在德国进行测试，后续测试也将在密西根东南部陆续展开。伟世通高级副总裁和首席技术官Markus Schupfner表示：“我们为合作伙伴提供了一套可以用来构建和开发的工具，我们还在研究哪些技术可以重复使用，以及未来如果指定驾驶员接管汽车后，会出现哪些情况。”
虽然预言遥控驾驶功能何时量产还为时尚早，但该技术已迈出实质性一步。遥控驾驶功能已日益被视为任何自动驾驶系统必须具备的能力。例如，Aurora Innovation称其正在开发自主“远程辅助”技术，使得受过训练的专业人士能够监控车辆，并在“必要时提供高度高层次辅导。”
Designated Driver成立于2018年，曾参与AutonomouStuff开放自动驾驶项目，并将自身技术集成于研究用车之中。Designated Driver在去年夏天的项目中进行了跨大西洋远程操作，从其俄勒冈州波特兰总部控制位于英格兰一条封闭道路上的车辆。公司首席执行官Manuela Papadopol表示：“对我们来说，安全是核心，我们的合作伙伴熟悉汽车行业最为严苛的ASIL-D标准，与之联手开发安全网络将有助于我们将该技术推向量产。”
Designated Driver首席技术官Walter Sullivan表示：“许多情况下，即便自主系统较为简单的人行道机器人，如果出现故障，还是需要有人接管车辆，将其移动至指定区域以恢复功能。”
Designated Driver主要为公共道路行驶的自动驾驶车辆提供遥控功能，但也表示这只是该技术的潜在市场之一，其它应用领域还包括传统的、非自动驾驶汽车、农机车辆和仓库机器人。
（本文来自于盖世汽车网）
