6月23日，东风雪铁龙首款插混动力车型天逸 (配置|询价)C5 AIRCROSS插混四驱SUV在上海正式发布。
这款新车定位为“舒适旗舰插混四驱SUV”，可提供混动、纯电、运动及适时四驱等四种可变驱动模式，配备雪铁龙特有的ë-Comfort进阶舒适科技。
获悉，这款雪铁龙最新科技集大成之作预计在7月24日开幕的成都车展上正式上市。
东风雪铁龙总经理任光介绍，天逸插混四驱SUV充实和壮大天逸家族产品阵容，开启东风雪铁龙品牌电气化序幕，到2025年，东风雪铁龙将同步实现旗下产品100%全面电气化。
他表示，依托法国标致-雪铁龙集团CMP和EMP2两大平台，东风雪铁龙将持续聚焦SUV和轿车领域，实行燃油车和新能源车双轨并行，打造汽车行业舒适标杆，满足中国消费者用车需求。
天逸插混四驱SUV的动力系统由一台1.6T高功率发动机和两台电机构成，系统综合最大功率达到221kw，系统综合最大扭矩达520n.m。
东风雪铁龙技术专家称其“动力总成在同级车型中最强”，还搭配同级独有的爱信eATN8真八速专用变速箱，百公里综合油耗低至1.7L，远低于同级SUV车型，“实现了高功率低油耗”。
新车匹配不同客户日常通勤、长短途旅行、节能环保和经济适用多重需求。在纯电模式下，续航里程长达58公里，最高时速高达135公里。长距离旅行时，切换至汽油发动机模式，功率达147kw。
不同于市面上普通的“油改电”产品，东风雪铁龙产品需求总监邹盼说：“与燃油版相比，天逸PHEV的底盘结构发生变化，技术团队升级一套PHEV车型专属的电动适时四驱系统和多连杆独立后悬架，提升了操控性能和驾乘舒适性。”
东风雪铁龙市场营销高级总监吕滕云介绍，天逸插混四驱SUV是全球热销的专业级舒适旗舰SUV，它完成“从舒适到更舒适”的升级转变，主要体现在纯电模式带来的ë-Comfort“六零”舒适体验——零噪音、零异味、二氧化碳零排放、零振动、零颠簸和零换挡。
天逸插混四驱SUV车身轴距长达2730mm，配备ADAS 2.0驾驶辅助系统，车身达到C-NCAP五星级安全标准级别。东风雪铁龙专门针对它上线并升级了智行APP，通过手机可远程控制车门，空调和充电功能，一键寻车，还可设置电子围栏，保障车辆安全防止丢失。
