油耗、动力双提升 吉利ICON将推出插电混动版

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近日,车友头条获悉到吉利ICON (配置|询价)将推出插电混动版车型。新车或将沿用现款车型的设计,其在油耗以及动力上会相比48V轻混版更强。

油耗、动力双提升 吉利ICON将推出插电混动版

[配图为现款车型]

外观方面,新车基本与现款车型保持之一,整车造型依旧非常科幻,车头分体式的灯组造型规整,“回”字形的进气格栅样式是吉利品牌的家族化设计。车头部分以直线条及矩形为主,整体较为简洁。

油耗、动力双提升 吉利ICON将推出插电混动版

[配图为现款车型]

车身侧面,新车采用了隐藏式的把手设计以及悬浮车顶。侧面及车尾同样是直线条为主,风格简洁不繁琐。车尾的尾灯以及装饰都采用了矩形的元素,与车头部分形成呼应。

油耗、动力双提升 吉利ICON将推出插电混动版

[配图为现款车型]

内饰方面,新车同样将与现款车型保持一致,颇具未来感与时尚气息。空调出风口、中央通道、两侧门把手融入了大量的“时间符号”设计元素,彰显独特的科幻感与未来感,与其外观的一系列设计元素如出一辙,内外呼应。

油耗、动力双提升 吉利ICON将推出插电混动版

动力方面,目前官方还未公布新车具体动力系统信息。但参考同样为BMA架构的缤越插电混动版车型,其综合最大功率为190千瓦,综合峰值扭矩为415牛米,纯电续航里程为62km。据猜测,吉利ICON插电混动版车型的动力范围应该也是相差不大。

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      热门评论

      ww是个高冷的人 ww是个高冷的人江苏镇江

      感觉还蛮不错的样子

      07-14 08:55

      小机灵鬼hihi 小机灵鬼hihi江苏镇江

      BMA平台打造的,相信在产品品质上的把控一定是比较严格的,质量上比较让人放心

      07-14 08:52

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