近日，保时捷宣布将投资2400万美元研发合成燃料，用于在非纯电动汽车中替代汽油。从保时捷的声明中我们可以看出，将要研发的这款合成燃料是一种中性燃料。
合成燃料的研发和生产有难度，需要满足水、氢气、二氧化碳等多种条件。来自空气的二氧化碳与水中的氢发生反应，可生成可再生的甲醇。随后使用甲醇制汽油技术制成甲醇汽油。甲醇汽油含杂质少，尾气排放更加洁净。保时捷将与西门子和其他公司共同建造生产合成燃料的的综合工厂，该工厂预计最早2022年开始试生产合成燃料，预计保时捷将会首先用于其赛车及体验车辆上。
而开发合成燃料的计划并不会影响保时捷的车型电气化目标。此前保时捷计划将在2025年开始将旗下的新车变为纯电动车或插电式混合动力车，其中包括了Macan EV等全新车型。
保时捷Macan (配置|询价) EV基于PPE（Premium Platform Electric）平台打造，该平台也是由保时捷与奥迪共同研发推出。未来两款新车有望采用与保时捷Taycan (配置|询价)采用相同的动力总成，提供三种不同续航里程的车型。并会提供后驱和四驱两种不同的动力版本。而纯电四驱系统是靠前后轴都布局了电动机来实现。
