挪威成为首个电动车逆袭燃油车的国家

作为欧洲最注重环保理念的国家之一，刚过去的一年，挪威“顺理成章”成为世界上首个电动车销量超过燃油车的国家。

1月6日，据挪威公路联合会（OFV）发布的最新数据显示，2020年该国电动车销量占比达到54.3%，高于2019年的42.1%，成为全世界首个全年电动车销量占比过半的国家。

2020年挪威燃油车和电动车销售趋势图

2011年，电动车在挪威的市占率仅约为1%，而在短短的十年内，电动车就完成了对燃油车的“逆袭”。

截至目前，挪威的电动汽车销量已占整个欧洲市场的10%以上，其中，纯电动车销量占比4%。

就车型来看，奥迪E-tron和E-tron Sportback车型在挪威最受欢迎。总体而言，2020年，在挪威全国销售的141412辆新车中，纯电动汽车占76789辆，其中奥迪SUV就售出9227辆，占所有新电动汽车销量的十分之一以上。

奥迪E-tron (配置|询价)

而大众的ID 3电动掀背车是在该国第三大最受欢迎的汽车，销量为7754辆，尽管它是在9月份推出的，但目前销量仅低于特斯拉Model 3 (配置|询价)（销量为7770辆），高于日产Leaf （销量为5221辆）。

值得一提的是，2025年，挪威将全面禁售汽油、柴油汽车，比此前一直在2035年和2030年之间“徘徊”的英国，表现得更为激进。

基于目前的销售态势，挪威公路联盟（OFV）首席执行官Oeyvind Thorsen对此目标充满了信心，其表示：挪威“绝对有望实现2025年的目标”。

电动车在挪威的普及率如此之高主要有两大原因，首先是因为挪威实现全面覆盖的充电站建设。

根据数据统计，挪威目前已经拥有超过1100个公共快充站以及7500个公共普通充电站，这对于一个面积只有38.5万平方千米的小国家来说，其充电设施相当完善。

也就是说，在挪威，你只要沿着正常道路进行行驶，每一百公里就能找到2-3座充电站，这也是为什么对于这个冬季平均气温只有-6.8℃的国家，消费者也不会存在所谓的“里程焦虑”。

其次就是政府对于电动车税收政策的减免优惠。在挪威，如果要购买燃油车，消费者除了要支付25%的购车增值税之外，还需要额外支付二氧化碳排放税、NOx排放税、重量税等一系列税费，而电动车则无需这些额外的支出。不仅如此，当前，挪威汽油价格在16元/升左右，为全球之最。

据业内分析师和汽车分销商表示，随着更多车型上市，挪威电动汽车的销量将在2021年继续飙升。例如，特斯拉Model Y ，福特、宝马和大众的首批电动SUV都将于今年进入挪威市场。

与挪威的情况类似，虽然也有一系列减免政策，但同为欧洲国家的英国要达到同样的目标需要五年时间。

2020年，英国注册的纯电动汽车有108，205辆，仅占所有新车销量的6.6%，不过与2019年同款汽车的销量相比，这已经是一个大幅的增长。2019年，英国电动汽车仅占英国新车销量的1.6%。