回顾这款全尺寸SUV的历史，LX车系从一开始的LX450到如今的LX570，总共推出了三代。而本次即将在成都车展上亮相的2016款LX570车型应该算的上是第三代的最后一次改款车型。
早在7年前进入国内的第三代LX570便使用5.7L的V8发动机与6AT的动力总成，而本次改款车型不仅更换了8AT，而且内饰和外观的变化都有着不小的变化，激进年轻化的设计或许将在顶级旗舰车型市场刮起一阵新风潮。
在大排量自吸、非承载式车身结构与全尺寸8座设计的SUV车型中，现款的LX570的三围其实并不是最大的，但在其多变的机动性能与可靠性方面，雷克萨斯旗下的这款顶级SUV还是有着不小的优势，当然价格自然也是高高在上。
全新的LX570车型相比现款车型会更符合当下流行的趋势，车身采用了更加硬朗的线条，更具现代感。尤其是中网格栅中加入了更多的镀铬装饰，视觉冲击力更明显。
新款LX570的内饰的变化可以用颠覆来形容，整体的风格一改往日的古板，年轻了不少。原先的繁琐的中控布局被简化了，更加突出了科技感，此外新车还将提供5种内饰颜色，而且材质也更加高档。
中控台正上方配备了12.3英寸的液晶显示屏，很有视觉冲击力。与此同时，中控台以及门边都采用了皮革包裹，且做工细腻精致。
该车和老款一样依旧采用2+3+3的布局，座椅总数为8个。而在配置上，除了常规的前后座椅加热、前排座椅通风、记忆等功能外，后排娱乐系统也进行了升级，屏幕由原本的一块变为了两块，同时尺寸增大到了11.6英寸。
值得一提的是这款爱信的8AT变速箱具备ECO、COMFORT、SPORT S和SPORT S+四种模式，此外还可通过方向盘后方的拨片进行手动换挡，提高了一定的运动性能。
可以说在顶级全尺寸SUV中，新款的LX570是最新进行大刀阔斧改款的车型，作为品牌的旗舰，与丰田兰德酷路泽太过相似的产品特征已经逐渐拉低了产品竞争力与卖点。特别是在价格方面，LX570一直是居高不下的。为了让土豪们买的更舒心开的放心，如何提高“面子”工程成为了此次改款的重要任务。
从刚刚面世的NX，到已完成改款的RX，雷克萨斯已经逐渐开始脱离老一代的设计语言，而新款LX570也将通过更年轻的设计与更雷克萨斯的元素，改头换面再次冲进旗舰市场进行新一轮的厮杀。
citv北京
