小型车市场份额萎缩成为不争的事实，作为仅存的几款合资品牌小型车之一，北京现代悦纳依然有着不错的认知度和口碑。如今北京现代新款悦纳经过了大刀阔斧的革新升级，由内到外都进行了相当大的调整，寄希望于抓住年轻化的趋势，提升对年轻群体，尤其是女性车主的吸引力。
近些年小型车市场份额下滑严重，占整个狭义乘用车的比例已经不足6%。在整体车市遇冷的当下，显得尤为突出。大批小型SUV的涌现，成为许多潜在消费者的首选；紧凑型车在售价方面逐步下探，同样挤压了小型车的生存空间；加之城市化进程，受限于限购限行等政策，汽车消费结构升级等因素，都加剧了小型车市场萎缩。
原本作为经济型消费主力的小型车，车身尺寸小巧、油耗低等特点，都是适合城市用车属性的亮点。经济适用、物美价廉的小型车依然有着属于它的市场容量，目前小型车的消费群体也在向3-5线城市下沉，依然存在一定的市场潜力。
北京现代Verna品牌旗下车型——瑞纳自2010年8月上市以来，以突出的性价比优势，在短短几年时间斩获了百万用户；2016年10月份，定位更高的悦纳诞生，首月就获得了1.5万辆的销量成绩。Verna品牌诞生至今已累计140多万用户，成为国内小型车市场的标杆车型。
总结：悦纳曾今是小型车市场的标杆车型，均衡的表现获得不少消费者的青睐，也为北京现代贡献了不小的销量数据。新款悦纳在外观上更加具有吸引力，配置方面也针对时下年轻群体，新的动力组合不仅满足国六B法规，经济性也有更好表现。作为小型车级别的重量级车型，新款悦纳似乎完成了重塑形象的任务。但从实际体验来看，作为以往韩系车高性价比的特点，诸多亮点装备仅在1.4L CVT精英版TOP顶配车型上出现，且还有部分仅提供选装，面对实力都比较强的竞争对手们，甚至是同价位的自主品牌SUV车型，想要获得更好的销量显然并不容易。
