“蓝鲸”新成员申请出战!试驾长安CS55PLUS蓝鲸版

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“长安CS55PLUS蓝鲸版的出现,不仅进一步丰富了长安蓝鲸家族阵容,也加速了长安品牌全面进入蓝鲸时代的进程。不论对提振CS55车系的销量或是长安汽车整体业绩表现都无疑是非常有益动作。”

“蓝鲸”新成员申请出战!试驾长安CS55PLUS蓝鲸版

“蓝鲸动力”是长安汽车新能源战略“香格里拉计划”的重要组成部分,从2016年发布到现在经历了厚积薄发的四年。四年的研发,被长安定性“十年都不会过时”的模块化发动机研发平台——蓝鲸NE中小排量发动机平台诞生正式出现,也标志着长安品牌旗下轿车/SUV的更多车型有了更新更强劲的动力选择。

于是,主攻10万元主流SUV市场的CS55成了“尝鲜”的那一位,蓝鲸版CS5PLUS车型的出现,也让一个CS55系列的成员进一步完善,拥有了CS55/CS55PLUS/CS55PLUS蓝鲸版三种不同风格定位的的SUV车型。而蓝鲸版,基本可以看作是现款CS55PLUS的运动版,它也毫无疑问是目前CS55家族的旗舰车系,撑起了家族的天花板。

“蓝鲸”新成员申请出战!试驾长安CS55PLUS蓝鲸版
外观:新增车色+细节变化
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外观小结:蓝鲸版车型与常规版本车型的外观区别仅在于有新增车色、黑化中网以及车身裙边的一道红色饰条,三样富有运动气质的元素也将CS55PLUS蓝鲸版打造出了CS55车系中最为运动化的形象,颜值足以担当旗舰。

内饰&空间:新增配色+车机升级
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内饰&空间小结:座舱氛围的打造是蓝鲸版车型的重点,但所做的改变也似乎仅为了呼应外观的运动造型,加入了两套深色调的配色方案。而作为车系的顶级车型,CS55PLUS蓝鲸版的配置也非常全面,升级的车机系统也进一步提升了便利性。

试驾:“蓝鲸动力”才是最大升级
“蓝鲸”新成员申请出战!试驾长安CS55PLUS蓝鲸版

蓝鲸版车型最大的看点,就是其搭载了由长安本部、长安英国中心联合开发的发动机长安蓝鲸NE 1.5T发动机,该款发动机也长安UNI-T (配置|询价)所搭载发动机同款。这款发动机最大功率达到132kW,扭矩则为300Nm,采用“双出口集成排气歧管+双涡管电控轮增压”技术等众多先进技术,热效率达到了40%。

“蓝鲸”新成员申请出战!试驾长安CS55PLUS蓝鲸版
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总结: CS55PLUS蓝鲸版是长安品牌继UNI-T之后第二款搭载蓝鲸NE1.5T发动机的车型,虽然是车型内外造型小调整和动力层面的大升级,但切实表明了长安品牌正在以实际行动践行品牌未来的战略路线。

它的出现,不仅进一步丰富了长安蓝鲸家族阵容,也加速了长安品牌全面进入蓝鲸时代的进程。不论对提振CS55车系的销量或是长安汽车整体业绩表现都无疑是非常有益动作。

(责编:王小剑)

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      热门评论

      用户7387518142 用户7387518142北京

      如果非把双离合变数器做成保时捷的那么耐用则成本远高于使用爱信6AT,则不尝试。另外,双离合用在跑车风格的UNI-T上是适宜的,用在以耐用性为卖点的SUV上则牵强了。

      07-23 17:04

      用户7387518142 用户7387518142北京

      非常棒的一台车-除了轮胎和变速器,轮胎可以更换,变速器就崴泥了。曾经盼着长安不要太急功近利,不要急着上自己的双离合,让1.5T蓝鲸和爱信6AT配合,那将是真正的动力黄金组合。但是,说道但是就是语气转折了,呵呵,长安还是上了双离合-不是说长安的双离合不好,是所有的民用双离合都是悲欢离合。从始作俑者大众算起至今也没能解决双离合胎里带的耐用性和平顺性的问题,一个超越长城的机会看来是暂时失去了。长安,盼你风物长宜放眼量。希望能让用户自主选配变速器,这样也是一种新的经营理念,也不至于把知性的潜在购车者拒之门外。

      07-23 16:57

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