作为比亚迪王朝家族的旗舰SUV，比亚迪唐 (配置|询价)在车系在近几个月完成了新车型的全新陆续改款升级，在唐旗下主销车型燃油版、DM插电式混合动力完成升级之后，最受人关注的EV纯电车型的升级车款也在不久前正式与我们见面。
与老款相比，2021款的比亚迪唐EV (配置|询价)升级项目以及配置不少，在此基础之上还对动力系统进行了整合，重新标定了两种针对不同性格的车型供消费者选择：长续航版和高性能版。对于预购人群来说，与老车型相比价格所降低、配置有了提升固然提升了性价比，更契合自身用车习惯动力取向的双车型选择更是体贴细致，但网红的“刀片电池”加持才始终是更加令人兴奋的点所在。
外观小结：2021款唐EV的外观仅几乎没做改动，和现款车型区别也非常有限，但这并不意味着它的造型“过气”了，相反，诞生于艾格之手的本代唐有着极高的设计完成度，因此即便是在外观上稍作修改也不容易让人腻味，但老实讲，如果能在它身上做一些一眼能够辨认出来的家族式纯电身份细节的话，它的造型以及细节一定会更加有趣。
内饰小结：2021款唐EV在座舱设计上同步了新款唐燃油以及DM插电混动车型，精致感得到了升级。除了配置的稳步提升，本次新款车型升级的另一个重点在于车机功能的提升，千里眼/全系透明影像/全场景数字钥匙等功能的加入不仅噱头十足，实用性也有着相当不错的表现。
空间小结：定位中大型SUV，那么唐本身的空间容积自然不是问题，即便是拥有大电池的唐EV也是如此，我们的试驾车是七座版，在全员满载的情况下乘客的乘坐空间都是有保障的，只是相较而言第三排乘客会有些局促。而座舱升级之后顺带有座椅的提升，全新的赤兔棕以及缝线纹路也能给座舱的高级感加分。
2021款唐EV基于比亚迪自主研发的“e平台”打造而来，比亚迪掌握的核心电驱动三合一总成将电机、电控、变速器高效集成，在技术上实现了部件体积的优化、整车布局的优化、整车重量的减轻，能耗效率的提升和可靠性也随之得到了提升。
2021款的唐EV其实只是年代款而非全新换代车型，但关键的内核部分，“刀片电池”的加入为唐EV的动力系统带来质的提升，牛刀小试但重剑无锋，由此在我看来它更像是一次换代了。不论是配置装备层面与时俱进的提升或是外观内饰的大幅更新都能令人满意，而长续航高性能双车型的分类也更能令消费者购买选择享受实打实的性价比。
