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这次的2021款路虎发现 (配置|询价)也算是中期改款车型,其升级重点并不在外观,依旧延续了标志性的设计风格。而这次最大的变化,是由以往的3.0升机械增压发动机,更换为了捷豹路虎自主研发的英杰利Ingenium系列,有2.0T和3.0T之分,其中3.0T采用了电子增压加废气涡轮双增压发动机,而这次的改变又会来带怎样不同的驾驶感受呢?
相比以往,其实这次的发现变化并不大,但对比之下,你又能发现诸多的不同,细节的提升,让其在运动感和越野范儿得到了显著的提升,同时也让这台车在诸多越野车中,能够成为一名“精致男孩”。
同样,内饰也变得更加紧致了,大量按键被一并“收拾”到了这块11.4英寸的大屏当中,尽管确实看起来更利落了,但操作起来也繁琐了,以往直接可以操控的按键,现在需要点开大屏中的设置,再进行选择,多少有些麻烦。
整体而言,这台发现给我的感觉变化并不大,那种大排量的从容还是一直不变,尽管是一台越野车,但每次点火时,发动机发出的低吼也是路虎大排量车型独有的标志,而这点正是小排量车型所不及的。加入了48V轻混系统,让这个庞然大物能有着轻巧的身躯,同时加速更加顺畅。再加上路虎的全地形反馈适应系统,让其在同级别当中也有着非常强悍的存在。作为一台能够通勤代步,还能越野的7座车型,我确实找不到这台车太多弱点。