根据统计，2017年中国1-15岁儿童道路交通事故受伤数量为13938名，死亡人数2954名。而根据数据显示，在发生交通事故时若正确使用儿童安全座椅，孩子遭受致命伤害的可能性会大大降低，其中1-4岁孩子的致命伤害会降低54%，4-7岁儿童的致命伤害会降低59%。在今年的6月1日正式实施的新修订《未成年人保护法》第18条明确规定，监护人应“采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施，防止未成年人受到交通事故的伤害”，使用儿童安全座椅也首次正式纳入立法，彰显了国家层面对儿童安全出行的重视。
实际上随着大家安全意识的提升，目前儿童安全座椅使用比例已经有所提升，不过占比依旧较低。究其原因，主要就是因为市面上的儿童安全座椅大多较为笨重，拆卸不便，且安装后占用过多的后排空间，致使很多家庭要么不购置儿童安全座椅，要么购置了就闲置在家里。不过好消息是现在提供了一种新的解决方案，那就是集成式儿童安全座椅，而不久前正式上市的全新荣威RX5 (配置|询价) PLUS即可选装此项配置。
全新荣威RX5 PLUS的集成式儿童安全座椅操作简便，使用时仅需抬升坐垫、打开儿童扶手、翻折儿童头部保护装置、固定安全带简单4步，无需拆装搬运，双手操作一触即动。相比传统儿童安全座椅安装时间快2倍，拆卸时间快4倍。另外，该集成式儿童安全座椅还具有隐藏式收纳免搬运的特点，折叠后与正常后排无异，极大节省座舱空间，有效解决传统安全座椅“占空间、难拆装”等问题。该座椅开启状态时满足3-12岁儿童乘坐需求，闭合状态时满足成人乘坐需求。
除了便捷之外这款儿童座椅的舒适性同样可圈可点。该座椅在孩子主要乘坐区域大面积使用厚度超过或等于39mm的高回弹发泡材料，实际体验也明显要比普通座椅更为柔软。再加上专属儿童扶手结构、增高坐垫以及特有脚踏结构等，可提供全面支撑，压力分布更均匀。
这款集成式儿童安全座椅配备可翻折扶手及耳片无极调节功能，其中翻折扶手高度仅145mm、扶手硬度9mm/20N、扶手长度260mm，操作简单不费劲。座椅头枕耳片打开角度为60°，且耳片硬度为12.7mm/80N、耳片宽度为250mm，对3-12岁儿童身高尺寸包容性更好，能够起到更好的头部保护作用。
全新荣威RX5 PLUS的集成式儿童安全座椅还搭载了增高坐垫+脚踏板结构，坐垫高度为190mm、总宽为390mm、纵深为350mm，提供更优坐姿舒适度，配合可以满足多年龄段儿童舒适性需求的脚踏板结构，让孩子出行过程中坐得更舒服。
在安全和耐久方面，全新荣威RX5 PLUS同时配备3点式和5点式安全带，可以适应不同年龄儿童使用，全方位保护儿童安全，其中5点式安全带作为全约束系统，在安全性和舒适性方面更有优势。在试验验证阶段，该座椅分别通过了整椅和儿童座椅国标要求，其中儿童安全座椅的动态碰撞和翻转试验都通过了12组试验的考核，座椅零部件PV测试则经过20项试验。
在耐久考核方面，在靠背耳片、坐垫抬升耐久试验5千次，扶手耐久试验1万次，整椅颠簸耐久试验15万次，扶手垂直疲劳试验1万次及扶手水平疲劳试验5千次。按照每天翻折一次计算，这款集成式儿童安全座椅可供使用13年。
值得一提的是，这款集成式儿童安全座椅还拥有MULTI-FUNC一座两用技术、BODY-PROTECT安全保护技术、EASY-LIFT高效抬升器技术、DUAL-SHAPE双座椅形态设计四项独家专利，保障了座椅的品质可靠性。
儿童安全座椅其实已经是老生常谈的问题了，而现在纳入正式立法也让它成了必选项。相对于传统儿童座椅沉重与装卸麻烦，全新荣威RX5 PLUS的集成式儿童安全座椅优点确实十分明显，无需安装或拆卸，成人模式/儿童模式也可以轻松转化。此外这款座椅的舒适性、安全性、耐久性也做到了可圈可点，强烈推荐带娃家庭考虑。
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