“双百”动力组合 试驾福田大将军2.0T柴油8AT

本文介绍的车型
“双百”动力组合 试驾福田大将军2.0T柴油8AT

随着皮卡车型的逐渐普及,有着明显向上趋势的自主品牌皮卡车型更是逐渐向乘用化靠拢。而除了乘用化的造型设计以及与SUV看齐的配置水平外,皮卡乘用化最显著的一点就是增加了自动挡车型,尤其是定价超过10万元的高端皮卡,从此由单纯的工具车变为适合代步使用的多功能车型。

作为福田的旗舰皮卡车型,大将军 (配置|询价)传承百年康明斯动力技术的欧康2.0T柴油发动机倍受好评,虽然排量不大,但动力表现出众。而就在大将军上市刚满半年时间,福田趁热打铁,马上为其匹配了百年采埃孚的8AT变速箱。那么拥有“双百”背景的大将军2.0T柴油8AT车型到底能否不负盛名呢?让我们通过此次试驾来找到答案。

“双百”动力实力不凡
“双百”动力组合 试驾福田大将军2.0T柴油8AT
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美式风格很讨喜

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总结

不得不说,在目前国内的皮卡市场中,恐怕还并没有出现可以和福田大将军2.0T柴油8AT的动力相媲美的车型。“双百”品质的动力表现无疑将助力大将军在10W+级皮卡市场中站稳脚跟。而对于极具竞争力的2.0T柴油8AT动力总成,我们也希望福田可以将其在旗下车型广泛的普及起来,甚至可以匹配到更加亲民的车型当中,让我们翘首以盼。

(责编:朱玉翔)

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