地面公务舱中的搅局者 试驾上汽大通全新G90

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地面公务舱中的搅局者 试驾上汽大通全新G90

自从2014年上汽大通推出了G10 (配置|询价)之后,在市场上的销量一直很火热,而后续也相继推出了多款不同级别的MPV车型,要说销量最好的那肯定还是G10系列,但毕竟它不是一款纯粹的MPV车型,论配置和豪华程度也确实差点意思,而大通G90 (配置|询价)的推出很好的诠释了什么才叫豪华MPV车型,那这款车型到底有那些不一样的亮点呢?不妨一同去一看究竟吧!

地面公务舱中的搅局者 试驾上汽大通全新G90
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外观小结:整体来看外观的设计还是比较符合当下主流时局的发展,年轻时尚的设计思路让当下很多消费者都能更好的去接受,当然这波潮流也是岛国某大品牌最先兴起的。

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内饰及空间小结:在内饰方面的设计很好的迎合了当下互联网造车的设计理念,只要屏幕多屏幕大就是卖点,不过确实在很多细节方面能看得出来确实用心了,人性化便捷的操作按键及功能确实可以给前后排乘客带来很好的体验感。而空间方面的表现也是无可挑剔,在5280mm车身长度的基础上将三排乘坐空间很好的优化到了极致,确实很符合亚洲人标准身高。

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总结

近些年国内MPV市场虽然没有SUV市场卷的那么火热,但也不缺少有些车型常年霸占这个领域销量的宝座,最有代表的那就是上汽通用集团的GL8 (配置|询价)车型,而随着像上汽大通这样的自主品牌高端车型的不断崛起,也逐步抢占了一部分市场份额,当然这不光是配置和空间的因素,随着三大件逐步的优化也使它们的优势更为全面。

就我个人而言还是更期待G90纯电版本的推出,毕竟MPV车身结构潜力这么大的平台,肯定更适合去容纳相对更多的电池组来提供更长的续航里程,而且当下主流的电动机在动力和NVH方面的表现都要更优于当前搭载的内燃机,所以未来纯电平台才是真正属于自主品牌的发展赛道。

(责编:郑杰文)

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