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奇瑞瑞虎8 PRO号称是该品牌的旗舰科技座驾,作为一款中型SUV,它的表现到底如何呢?今天我们就来到了新疆哈密,与瑞虎8 PRO来一场不一样的旅行,我们将从哈密市开车前往大海道景区的火星基地,全程将近200km,其中还有50km的碎石路段,从而更加真实的感受一下该车的动力表现、通过性、舒适性以及科技配置。







外观方面,瑞虎8 PRO使用了全新的前脸设计,包括大灯组、日行灯、前中网、雾灯等,利用线条勾勒出了不一样的设计美学。侧面依旧是采用了平稳的设计风格,搭配19英寸的轮毂足够霸气。车尾使用了贯穿式尾灯组,2.0T车型还使用了双边共四出排气,运动范儿也是体现了出来。









内饰使用了双联屏设计,并且在仪表盘左侧加入了触控屏,可一键操作ESP、启停和车道保持功能。内饰采用了更加稳重的棕色,且使用了更具科技感的触控式空调面板,略微遗憾的是没有加入力反馈功能。挡把的设计依旧是偏重于沉稳方向,不过与旋钮和按键的搭配,也展现了科技座舱的一种风格。







驾驶感受方面,新车在城市道路上表现的还是非常优秀的,无论是发动机动力输出还是变速箱的换挡逻辑,基本可以说是无可挑剔了。不过整车的悬架系统调校还是有点偏硬了,过减速带时就能明显感觉出过多的回弹,当在砂石路面行驶时,这种过度的颠簸感会让后排乘客感觉不太舒适。
作为一台旗舰科技座驾,瑞虎8 PRO的配置是非常丰富且实用的,而且该车还有1.6T和2.0T两个动力版本,同时还细分到两驱、四驱、五座和七座车型,所以对于消费者来说可选性还是非常大的,大家可以根据自己不同的使用需求来进行挑选。
如果是一家三口城市代步使用的话,1.6T就完全够用了。如果喜欢全家一起自驾出游的话,那建议还是考虑2.0T+七座再配备四驱的车型,这样不仅可玩性更高,而且实用性和空间可变形也会更高。