年轻人这个购车群体，是车企必争的一个人群。年轻人购车的时候大多会注意什么呢？颜值、动力、操控还有个性，其实是很宽泛的大面，但是在10-15万级能全覆盖车型也不多，名爵MG7 (配置|询价) 1.5T版的算一款。4月初的时候，到珠海试驾了这款车。
氛围感是现在很流行的一个词，初见名爵MG7这款1.5T车型，让我觉得就是这样的。溜背的轿跑设计，顶部于后肩线流畅链接，仿佛优雅的肩颈线；搭配前脸熏黑的进气格栅和造型夸张的导风口，又多了几分凌厉的感觉。在优雅与凌厉之间游走，氛围感就是这之间不经意体现出来的。
车尾的三段式电动尾翼，日常收纳在掀背尾门中，当行车速度大于100km/h时，电动尾翼会自动开启，以便为驾驶者提供更稳定的驾驶感受。它采用双边四出尾排气，还拥有可调式高性能运动排气声浪。作为一个源于英国的运动品牌，全新名爵MG7提供了翡冷翠车色，进一步增加辨识度。
动力系统方面，这款1.5T车型搭载获得“中国心”十佳发动机称号的上汽蓝芯第三代高功率发动机，匹配获得世界十佳变速器称号的7速湿式双离合自动变速箱，最大马力188Ps，最大扭矩300N·m ，NEDC油耗5.6L，WLTC油耗6.25L。搭载VGT可变截面涡轮增压技术，可以通过涡轮内部叶片变化来实现大涡轮与小涡轮的切换，在低转速排气流量较低的情况下通过喷嘴环控制气流流经截面提高进气压力，改善传统增压器固有的响应迟滞缺陷，在1500rpm时就可以获得最大扭矩输出。
名爵MG7是50万内唯一配备E-LSD电子限滑差速器、20万内唯一的mCDC智能可调电控悬架的车型。在过颠簸路段MG7的车身和车内乘坐感受，还算平稳，再加上全车覆盖44处吸音材料，并在前舱声学包、下车体声学包、车身空腔等21处关键部位进行声学隔断，这也让MG7在动态情况下不仅可以快、可以稳，同时也可以足够舒适，足够安静。
名爵MG7最可能直面的竞争对手或许是上汽大众的凌度 (配置|询价)L。先从尺寸上来说上汽名爵MG7属于B级轿车，在尺寸和动力方面而言名爵MG7 都有优势，但零度的价格却比MG7还略贵一些，这就让小编对这两款车型的表现更加期待了。
