火星皮卡汽油版冰雪试驾 不惧严寒，“汽”质非凡

寒冬挡不住热情，自冰雪季以来，北方各地开展了丰富多彩的冰雪活动。这其中，北国之城哈尔滨凭借“冰雪大世界”、“南方小土豆”等热搜词成为了当下最出圈的北方城市。

日前，以“趣尔滨 火出圈”为主题的2024火星皮卡汽油版冰雪驾控营活动在哈尔滨正式启程，我们也受邀前往与火星皮卡一起激战严寒环境。话不多说，下面我们就来看看火星皮卡汽油版凭何实力演绎这场冰雪版的“速度与激情”吧。

进入试驾场地，火星皮卡汽油版已经严阵以待。外观方面，机甲硬派与幻影时尚的前脸造型，配以星际锋芒跃动腰线，使火星皮卡呈现出霸气与豪华兼具的气质；近2.1米车宽，轴距达到3.5米，使”火星皮卡“成为国产最宽、同级最长的全尺寸皮卡，不仅带来强悍的视觉感受，也为内部提供了宽适的驾乘空间。

内饰方面，新车内部采用大面积皮质包覆，带来豪华的视觉感受。同时，激情橙内饰配色也为驾驶者在冰雪环境中提供了足够的热情。10向电动调节座椅、超大全景天窗等配置，提升驾乘舒适性的同时，带来更加开阔的视野。

智能化方面，新车携手腾讯打造面向未来的生态系统，集成娱乐和服务两大功能，打造智能科技座舱。火星皮卡还支持整车OTA远程升级，为用户提供高效的智能软件服务，达到L2.5级智能驾驶标准。

面对直逼-30℃的尔滨式酷寒，冰凉的驾驶室、冷车启动困难、发动机运转阻力加大等考验无处不在，火星皮卡汽油版配备了远程预热功能，同时配以主动进气格栅，车主不仅无需忍冻暖车，而且缩短了冷启动热车时间，发动机可快速实现正常运转。

此外，后排座椅加热、后视镜加热、后窗除霜等功能，更是为对抗极寒天气、安全行车带来周全保障。

作为本次活动的重点环节，我们将通过一条按比例还原的加泰罗尼亚冰雪赛道，检验火星皮卡在冰雪路面提供的操控体验和驾乘感受。

动力方面，我们本次体验的火星皮卡9搭载一台2.0T三菱发动机，该发动机最大功率246马力，1000rpm时扭矩高达220牛米，百公里油耗最低9.8L。传动系统方面，与发动机匹配的是来自采埃孚的8AT变速箱。此外，新车还搭载了博格华纳四驱系统，并配备电控式伊顿差速锁。

面对赛道中各种U型弯、快速弯道等路况，得益于全系标配的电动助力转向，火星皮卡汽油版既能兼顾低速时的转向轻便性，又能兼顾高速时的操纵稳定性，即便极速狂飙也能稳中求“变”，加速、转弯、刹车，无需过多雪地驾驶经验，驾驶者也能得心应手。

在长达近四公里的赛道，依托于包括冰雪、泥土、碎石等7种模式在内的全地形驾驶系统，“肆意撒野”不再是一种奢求。驾驶者只需转动旋钮，便可轻松完成驾驶模式切换，这对越野小白来说十分友好。

由于在冰雪种越野，地面附着力相对较低，因此四驱系统很有必要。火星皮卡汽油版配备了博格华纳智能适时四驱系统，为雪地行驶提供稳定保障。

火星皮卡采用了多连杆+板簧后悬架结构，能很好的隔绝震动。在铺装道路上行驶，可以轻松应对小颠簸，即使在雪上行驶也能反馈清晰的路感。活动中，看似平坦的雪原中，暗藏坑洼路面，得益于电控式伊顿差速锁作为保障，冰雪驾驶更显得心应手。

总结：火星皮卡汽油版在此次驾控营活动中的优异表现，不仅是实力的演绎，也展现了福田皮卡向高端化、乘用化、智能化的不懈追求。

目前，火星皮卡汽油版预售已经开启，预售价格12.98万起，还为预订客户准备了0首付、0利息，至高5000元置换补贴，3年10万公里超长质保，核心零部件终身质保等七重大礼。作为福田皮卡业务的拳头产品，如果火星皮卡汽油版的最终上市价格会有惊喜，相信可以收获不俗的销量表现。