不止于露营高手 静态体验广汽本田极湃2

本文介绍的车型

2024年4月,广汽本田旗下的纯电SUV车型 e:NP2极湃2 (配置|询价) 正式上市。如果说彼时还有人对于“传统品牌”造电车有一些疑虑,那么半年以后,真实的用户体验和真实的用车场景已然消解了这份疑虑。

不止于露营高手 静态体验广汽本田极湃2

”论实用还得是极湃2“,这是广汽本田本次活动的一句宣传语。它们并没有把像很多友商那样直接罗列出一系列一骑绝尘的配置和参数,而是把用车场景摆到了前面,以四组户外露营场景充分体现了极湃2的产品逻辑和技术优势。

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外观设计上,新车相对于本田来说还是有一些反传统的,没有了进气格栅的前脸释放出了更多的犀利感和科技感,Logo上方的小帽檐设计别具一格,下方硕大的黑色前铲运动气息十足。

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月光银的车身颜色搭配北京秋意渐浓的户外景色别有一番韵味。掀背轿跑的造型更增加了一些个性。不得不说,本田的设计功底还是相当深厚的,纯电车型受限于电池包厚度,侧面总会显得有些高耸,但极湃2侧面的比例和线条整体非常和谐舒展。

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以电动驾驭丰富的出行场景

从燃油到新能源,动力形式的变化不只体现在驾乘、加速方面,更重要的是依托于电动化,将原本单一的出行方式转变为丰富多彩的生活体验,在这一理念下,极湃2在实用主义方面大展拳脚。

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电车的一大优势就是能够将动力电池当做储能单元,随时随地实现“用电自由”。作为一辆能够支持轻越野的SUV车型,极湃2配备了对外放电功能,在SOC 100%~15%的情况下可提供功率2.2kw,20小时超长外放电。可以适配多种电器(电烤炉、电磁炉、电饭煲等),户外露营场景中,用对外放电功能来烧烤、煮茶、冲咖啡等,乐趣多多。

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此外在技术层面,新车电池包中还配备了电池管理系统及液冷系统,通过电池电压采集电路、温度传感器、电流传感器、电压传感器等,系统性地监测锂电池组中各个电芯的状态,确保整个电池包的充放电过程更加安全、可靠。

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在续航方面,新车具备了545km的纯电续航,满足日常通勤和偶尔的中长途出行没有问题,快充SOC 30~80%需要40分钟左右,通过电池温度管理系统控制高性能的温度范围,在冬季和夏季也完全不需要担心电池衰减,能够发挥稳定的性能,增加实用续航里程。

在驾控方面你也可以完全相信本田,利用在燃油车、混动以及赛车领域积累的丰富底盘调校经验,这辆极湃2具备了和燃油车同样的驾驶乐趣,同时新车的制动系统也经过了精细调试,在实现能源回收进一步增加续航里程的同时,实现平顺流畅的驾乘感受,在市区复杂路段乘客也不会感到晕眩的乘坐负担。

空间灵活 生活才能灵活

用车场景的不断扩展,大家对于车辆空间也提出了更高的要求:不仅要大,也要足够灵活多变。因此,一系列新的功能和设计在最近几年涌现出来。

不止于露营高手 静态体验广汽本田极湃2

掀背造型的极湃2无疑适合从尾部说起:超大开口搭配脚踢感应式电动尾门不仅让后备厢空间得到了拓展,且使用和整理更方便。506L后背厢容量,可收纳3个25寸行李箱、3个29寸行李箱。双段式板扩张也允许车主根据个人储物需求进行变换。

不止于露营高手 静态体验广汽本田极湃2
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二排不仅支持比例放倒,在放倒后还可实现全平的状态,联合后备厢可形成纵深近1.9米,宽1.1米的”大床“,适配露营或午休多种场景。

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极湃2的前排同样体现了本田的设计功力:不同于很多新势力车型的极简化理念,极湃2的内饰同样是以实用为第一要义,配备中控大屏的同时也保留了诸多实体按键。

不止于露营高手 静态体验广汽本田极湃2
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贯通式前排设计令主副驾实现互通,视觉感受更通透,窄车位两边皆可下车,中央通道还可以随手放置通勤手提包/背包等,取放更加方便。

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同时新车还配备了推拉收纳式的无线充电区和杯架区,不用的时候收起,用的时候弹出,相当灵活。

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舒适、质感、便利 家用出游好帮手

在智能化和舒适性配置上,极湃2也下了不少成本。

整个座舱内,最显眼的依旧是一块12.8英寸高清中控屏,其UI采用了上下分区的设计,娱乐区与常用功能区分开,使用方便,操作流畅,屏幕素质同样可圈可点,不反光,清晰度也不错。

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令人惊喜的是,新车上的HPA功能也跟随潮流,得到了全面进化,智能语音助手也有了专属的e:Face形象,拥有积极、担忧、聆听等17种表情,甚至包括粤语、四川话等的语音类型。

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在指令方面,新车还搭载一句话场景模式功能,提前预设了包括通勤模式,回家、儿童、浪漫、睡眠、无干扰、露营等18中场景模式,极大增强了语音操作的便利性。

座椅的舒适度同样值得称道,新车采用了高回弹高减震PAD材料全包裹的真皮座椅,整体的包裹性和支撑度都还不错,配合座椅加热和通风功能,舒适感直接拉满。

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更有意思的是,新车还首次搭载智能供暖系统,9大区域包裹,3档可调。除方向盘、座椅加热的传统区域外,新增了主副驾侧车门区域、侧腿部区域的加热等9个加热部位。

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此外,智能供暖系统将PTC加热器与面板加热原理结合,实现由内而外的即热效果,同时不会进一步耗费电量,保障续航稳定,而相比传统的座椅加热、空调制热,智能供暖系统的加热覆盖范围更广,让驾乘人员拥有一种环抱加热、身体即暖的体验。

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音响系统也是车载娱乐的一个灵魂配置。极湃2搭载了12扬声器(4个全频、4个高频、3个中频、1个低音炮)的BOSE环绕式立体音响系统,运用多声道模式的Centerpoint虚拟环绕声技术、SurroundStage环绕声技术,Bose独有算法将立体音源转换为多通道播放,实现了辽阔且富有临场感的声音体验。

不止于露营高手 静态体验广汽本田极湃2

广汽本田 e:NP2极湃2这样的纯电产品在市场上并不多见。它在设计上不追求极致的简洁,但同样富有现代感和科技感,极具个性和辨识度。在产品理念上,以实用为导向,安排了很多充满巧思的配置和小设计,能在各种用车场景中让用户会心一笑。不追求张扬和激进的态度,只求在出行生活中把你照顾好,正如广汽本田官方所宣传的那样,论实用还得是极湃2。如此心思细腻的产品,也许真的需要实际体验一下,才能深刻感受到它的最大优势。

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      热门评论

      用户7720927950 用户7720927950山东烟台

      日系不论外观还是内饰的设计都是一泻千里,想想十多年前经典的雅阁天籁凯美瑞吧

      10-20 14:38

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